Bei dem Unglück am Freitag war der Transrapid kurz nach seinem Start in den Werkstattwagen gerast, was den Tod von 23 Menschen zur Folge hatte. Zehn Menschen wurden verletzt. Am Sonntag schwebte keiner der Verletzten mehr in Lebensgefahr. Alle Todesopfer sind inzwischen identifiziert. Die Aufräumarbeiten, die noch Tage dauern werden, wurden fortgesetzt.

Die Angehörigen konnten am Samstagabend bei einem kleinen Gottesdienst Abschied nehmen. Eine offizielle Trauerfeier ist für Mittwoch in Lathen geplant.

Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee, der bayerische Verkehrsminister Erwin Huber sowie Vertreter der Transrapid-Betreibergesellschaft sprachen in Berlin über mögliche Sicherheits-Lücken. Huber sagte anschließend, das Sicherheitskonzept für eine mögliche Transrapidstrecke in München solle im Vergleich zur Teststrecke in Lathen „erweitert werden und technisch ausgereifter sein“.

In China scheint sich nach der Transrapid-Katastrophe Skepsis über die Technologie zu verbreiten. Angeblich steht sie „vor dem Aus“, wie die Tageszeitung „Die Welt“ meldete. Danach wollen die Behörden kommende Woche über die Zukunft des Projekts beraten. Eine Entscheidung zum Weiterbau der Schanghaier Flughafenanbindung nach Hangzhou wird immer fraglicher.

In Schanghai fährt auf einer 30 Kilometer langen Strecke weltweit der einzige kommerziell betriebene Transrapid. Der chinesische Staatspräsident Hu Jintao und Ministerpräsident Wen Jiabao sprachen Deutschland ihr Beileid zum Unglück im Emsland aus.