HB PEKING. „Wir freuen uns darauf,
in Zukunft noch tiefgehender auf dem chinesischen Markt engagiert zu
sein, indem wir unsere Technologie hier in China lokalisieren“, sagte
der Generalbevollmächtigte der Transrapid International GmbH, Helmut
Gehne, nach Angaben der Nachrichtenagentur Xinhua auf
einem Eisenbahn-Gipfel in Peking. Die erste kommerzielle
Transrapidstrecke in Schanghai sei wirtschaftlich erfolgreich. „Wir
wollen weiter in den Transrapid-Bereich in China investieren und mehr
technologisches Know-how weitergeben“, sagte Gehne laut Xinhua auf
dem China Railworld Summit, der am Freitag in Peking stattgefunden
hatte.
Er erwarte, dass die Nationale Reform- und Entwicklungskommission
„sehr bald“ grünes Licht für die deutsche Beteiligung an der
Verlängerung der Strecke von Schanghai nach Hangzhou geben werde. Das
sei eine „goldene Chance“, den gegenseitigen Austausch zu vertiefen.
Mit der Weitergabe von mehr Know-how würden sich die Chancen eines
Zustandekommens der Kooperation erhöhen.
Die Verhandlungen um die
Verlängerung der Transrapidstrecke in Schanghai stecken seit Monaten
fest. Die deutsche und chinesische Seite konnten sich bislang nicht
über Preis und Technologietransfer einigen. Das Transrapid-Unglück
auf der Teststrecke im Emsland, bei dem im September 23 Menschen ums
Leben gekommen waren, hatte die deutsche Verhandlungsposition weiter
geschwächt. Zuvor hatte bereits ein Batterie-Brand in einem der
Waggons auf der Schanghaier Strecke in China Zweifel an der in
Deutschland entwickelten Technologie laut werden lassen.
An dem Transrapidkonsortium sind die beiden deutschen Konzerne
Siemens und Thyssen-Krupp beteiligt. ThyssenKrupp hatte im September
gedroht, die Kerntechnologie der Magnetschwebebahn an China zu
verkaufen, falls das in München geplante Transrapid-Projekt nicht zustande komme. Dort ist eine Strecke zum Flughafen geplant.
