UnternehmenIndustrie
WebNewsDieser Artikel als DruckversionSchlagzeile per E-Mail verschicken
HANDELSBLATT, Freitag, 13. April 2007, 13:10 Uhr
Teststrecke im Emsland

Gutachten zum Transrapid-Unglück

Sieben Monate ist es nun her: Im September vergangenen Jahres raste ein Transrapid bei einer Testfahrt im Emsland mit 200 Stundenkilometern auf einen Werkstattwagen. 23 Menschen starben bei dem Unglück. In der kommenden Woche soll das Gutachten des Eisenbahn-Bundesamtes zum Unfallhergang endlich vorliegen. Es wird mit Spannung erwartet.


 Mehr zum Thema: Der Unfall von Lathen
Video

Prozess um Transrapid-Katastrophe hat begonnen (06.05. 17:40)

Artikel

Staatsanwaltschaft verfolgt neue Spur bei Transrapid-Unglück (14.01. 17:33)

Artikel

Ahnungslosigkeit auf der Transrapidstrecke (10.01. 14:54)

Zum Special ...



Der völlig zerstörte Frontwagen der Magnetschwebebahn nach dem Unglück. Foto: Archiv
Bild vergrößernDer völlig zerstörte Frontwagen der Magnetschwebebahn nach dem Unglück. Foto: Archiv

HB HANNOVER. Sieben Monate nach dem Transrapid-Unglück im Emsland mit 23 Toten soll in der kommenden Woche das mit Spannung erwartete Gutachten des Eisenbahn-Bundesamtes zum Unfallhergang vorliegen. „Am 19. April bekommt die Staatsanwaltschaft das Gutachten“, sagte der Vorsitzende des Landtags- Untersuchungsausschusses, Harald Noack (CDU), am Freitag in Hannover. Er erwarte, dass die Ausschuss-Mitglieder die Expertise dann rasch einsehen könnten.

Am nächsten Donnerstag wird auch ein neuer Magnetschwebezug auf der Versuchsanlage in Lathen (Niedersachsen) erwartet, berichtete ein Sprecher des Herstellers ThyssenKrupp Transrapid in Kassel. Der Transrapid darf in Lathen zwar montiert werden, aber wegen der noch fehlenden Betriebsgenehmigung nicht fahren.

Am 22. September 2006 war in Lathen ein Transrapid auf einen stehenden Werkstattwagen geprallt, 23 Menschen starben. Der Landtag hatte zur Klärung eines möglichen politischen Verschuldens im vergangenen Dezember einen Untersuchungsausschuss eingesetzt. Das Land Niedersachsen will an der Teststrecke im Emsland zu Forschungszwecken und für Touristenfahrten festhalten.

Die umfangreiche Expertise wolle der ermittelnde Staatsanwalt direkt beim Eisenbahn-Bundesamt abholen, sagte Noack. Danach soll auch der Parlamentarische Untersuchungsausschuss eine Kopie des Gutachtens erhalten. Noack geht davon aus, dass sich die Abgeordneten am Rande der Landtagssitzung (25. bis 27. April) mit dem Gutachten beschäftigen können. Ein Sprecher der Staatsanwaltschaft Osnabrück sagte lediglich, das Gutachten solle im Laufe dieses Monats vorliegen.


WebNewsDieser Artikel als DruckversionSchlagzeile per E-Mail verschicken
Weitere News und Tools
Weitere News sowie Tools zu dieser Rubrik finden Sie hier

MEHR ARTIKEL AUS DER RUBRIK:

Artikel BMW expandiert in China(10.05. 12:59)
Artikel Philip Morris fordert Gesetz zur Größe von Zigarettenpackungen(10.05. 12:04)
Artikel Delphi rutscht noch tiefer in Verlustzone(09.05. 21:29)
Artikel Siemens-Chef bleibt Strafverfahren erspart(09.05. 12:51)
Artikel Schärfere Konditionen für Firmenkredite(09.05. 12:31)

Suche im Web:


Seitenanfang


Homepage | Site Map | Hilfe | FAQ | Kontakt | Partnerprogramm | Mediadaten

Abo | Bücher | Veranstaltungen | Webtipps

COMPACT: TRANSRAPID
HANDELSBLATT COMPACT:
TRANSRAPID
Exklusivmeldung

Bund will Transrapid nicht an China verkaufen

Artikel

Volksbegehren gegen Transrapid unzulässig

Artikel

Beckstein poltert gegen Transrapid-Konzerne

Artikel

Bayern kämpft um die Transrapid-Bundesgelder

Bildergalerie

Transrapid: Geplatzte Politikerträume

Artikel

Bayern trauern kaum um Stoiber-Express

Artikel

Absturz eines Himmelstürmers

Artikel

Transrapid-Debakel spaltet die Industrie

Bildergalerie

Das Ende aller Schwebe-Träume

Artikel

Kommentar: Der Transrapid ist tot

Video

Münchener Transrapid-Projekt ist gestorben

Artikel

Freude und Bedauern über das Transrapid-Aus

Artikel

Aus für den Transrapid

Tabellen und Infografiken

Infografik: Geplante Transrapid-Trasse für München

Bildergalerie

Die Geschichte des Transrapids in Bildern

Artikel

Schwebendes Verfahren

Artikel

Bayern will beim Transrapid nicht drauflegen

Artikel

München will Transrapid nicht um jeden Preis

Der Transrapid in Deutschland
Tabellen und Infografiken

Infografik: Geplante Transrapid-Trasse für München

Artikel

Transrapid-Befürworter wollen Klarheit über Kosten

Artikel

Transrapid – ein Drama in vielen Akten

Artikel

Brüssel entmagnetisiert Stoibers Traum

Artikel

Transrapid kommt mit dem Prinzip Hoffnung

Artikel

Bayern verkündet Transrapid-Durchbruch

Artikel

Transrapid zum Festpreis soll's richten

Artikel

Industrie pokert um den Transrapid

Artikel

Ude macht erneut gegen Transrapid mobil

Artikel

Transrapid drohen neue Probleme

Artikel

„Dann ist der Transrapid als deutsches Produkt tot“

Artikel

In München soll alles besser werden

Artikel

Transrapid-Gegner halten sich noch zurück

Artikel

Huber schwört auf Transrapid

Tabellen und Infografiken

Infografik: Planung von 1979 für ein Transrapid-Netz

Artikel

„Schluss mit lustig“ beim Transrapid

Der Transrapid in China
Artikel

Neue Hoffnung für Transrapid in China

Artikel

Transrapid-Konsortium will Rückschlag nicht wahrhaben

Artikel

Erneuter Rückschlag für den Transrapid

Artikel

Mit 430 km/h ins Ungewisse

Artikel

China bekommt mehr Transrapid-Know-how

Artikel

Katastrophe auch in Schanghai möglich

Artikel

China stellt angeblich Transrapid zur Diskussion

Artikel

Chinesen planen Ministrecke für eigenen Transrapid

Artikel

China will Transrapid geschenkt

Artikel

Für Chinesen ist Transrapid „verzichtbar“

Artikel

China will Hochgeschwindigkeits-Strecke im Alleingang bauen

Artikel

China baut neue Schwebebahn-Strecke

Artikel

Chinesen brauchen noch Bedenkzeit für Transrapid

Artikel

Stoiber wirft China Technologieklau vor

Artikel

Chinesen testen eigenen Transrapid

Artikel

Positive Signale für Transrapid

Artikel

China mit neuer Magnetschwebebahn-Strecke

Artikel

Transrapid in Schanghai schwebt nicht weit genug

Artikel

Ferngesteuert in der Schwebe

Transrapid-Chancen in weiteren Ländern
Artikel

Neue Transrapid-Pläne in den Niederlanden

Artikel

Teheran liebäugelt mit dem deutschen Transrapid

Artikel

Thyssen-Krupp will Transrapid an Scheichs verkaufen

Artikel

Neue Chance für den Transrapid

Artikel

Britischer Transrapid "noch nicht projektreif"

Hintergründe zum Transrapid
Artikel

Hintergrund zur Technik des Transrapid

Artikel

Hintergrund zur Transrapid-Teststrecke

Fotostrecken und Videos
Bildergalerie

Das Ende aller Schwebe-Träume

Bildergalerie

Die Geschichte des Transrapids in Bildern

Bildergalerie

Das Transrapid-Unglück in Bildern

Der Unfall von Lathen
Video

Prozess um Transrapid-Katastrophe hat begonnen

Artikel

Gutachten zum Transrapid-Unglück

Artikel

Staatsanwaltschaft verfolgt neue Spur bei Transrapid-Unglück

Artikel

Ahnungslosigkeit auf der Transrapidstrecke

Artikel

Bereits 2004 schwerer Unfall auf der Transrapid-Strecke

Artikel

Falsche Anweisungen vom Transrapid-Leitstand

Artikel

Transrapid-Betreibern droht Schadensersatz-Klage

Artikel

Betreiber räumen Sicherheitslücken ein

Artikel

Experte kritisiert abgespeckte Sicherheit

Artikel

Vermutlich Versagen in der Leitstelle

Artikel

RWE-Mitarbeiter unter den Todesopfern

Artikel

Stichwort: Werkstattwagen

Artikel

Zahlreiche Tote bei Transrapid-Unfall


Handelsblatt.com
VideoAudioMobilJobsNewsletterForumWeblogShopArchiv / wirtschaftspresse.bizAbo / Leserservice
Geschäftsführer-Quiz

Bei Fehlern drohen Geschäftsführern Haftungsfolgen. Testen Sie Ihr Wissen.
Wasserwüste Sahara

Wie die Sahara von der grünen Lunge Afrikas zur Wüste wurde.
Öl-Fakten

Hintergrund: Das Wichtigste, was man aktuell über Erdöl wissen sollte.
VorschauVorschau

Alle wichtigen Termine für die Wirtschaft im Überblick