Hintergrund: Stichwort: Der Flughafen von Bagdad

Hintergrund
Stichwort: Der Flughafen von Bagdad

Der „Saddam International Airport“ liegt seit 1990 wegen der Sanktionen nach dem irakischen Einmarsch in Kuwait praktisch still. Es handelt sich jedoch um einen modernen Flughafen mit großer Kapazität.

HB/dpa BERLIN. "Saddam International Airport", der Flughafen von Bagdad im Südwesten der Stadt, liegt seit 1990 wegen der Sanktionen nach dem irakischen Einmarsch in Kuwait praktisch still. Es handelt sich jedoch um einen modernen Flughafen (Baujahr 1985) mit großer Kapazität. Er verfügt über zwei Start- und Landebahnen aus Beton: Die eine ist 4 000 Meter lang und 60 Meter breit, die andere 3 300 Meter lang und 46 Meter breit. Das bedeutet, dass in Bagdad auch sehr große zivile und militärische Flugzeuge mit maximaler Beladung landen und starten können.

Die Start- und Landebahnen verlaufen nicht ganz in Nord-Süd- Richtung (150/330 Grad) und liegen parallel. Zwischen den Bahnen liegt der aus drei dreieckigen Terminals bestehende Abfertigungsbereich für den Passagierverkehr. Die irakische Luftwaffe ist am westlichen Rand der Anlage untergebracht. Die Park- und Rollmöglichkeiten sind in Bagdad so gut und reichlich, dass theoretisch viele Flugzeuge abgefertigt werden könnten.

Die Regierung hatte "Saddam International" im August 2000 demonstrativ für wieder eröffnet erklärt. Für die Ankunft des einzigen zivilen Transportflugzeuges, über das der Irak noch verfügte, war der Passagierterminal renoviert und sogar mit Duty- Free-Shops ausgestattet worden. Tatsächlich blieb der Flughafen jedoch wegen des Flugverbots, dessen Rechtmäßigkeit von Bagdad bestritten wird, auch weiterhin meist menschenleer. Im vergangenen Jahr gab es neben Flügen von Hilfsorganisationen immerhin in jeder Woche mehrere Flugverbindungen nach Amman (Jordanien) und Damaskus (Syrien).

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