Nachrichten

_

Alfa Romeo: Die neue Giulia kommt 2014

Vor 50 Jahren schuf Alfa Romeo eine Autoikone. Und diese Mutter aller kompakten Sportlimousinen lebt ab 2014 wieder auf. Als "Nuova Giulia" löst sie den Alfa Romeo 159 ab.

von Thomas Lang Quelle: MID
2014 will Alfa Romeo die "Nuovo Giulia" als Nachfolger des 159 vorfahren. Quelle: Pressefoto
2014 will Alfa Romeo die "Nuovo Giulia" als Nachfolger des 159 vorfahren. Quelle: Pressefoto

HamburgMit der Giulia schuf Alfa Romeo 1962 eine unsterbliche Autoikone. Die Mutter aller kompakten Sportlimousinen, lebt ab 2014 wieder auf. Als "Nuova Giulia" löst sie den Alfa Romeo 159 ab. Dies meldet "Auto-Bild" in seiner jüngsten Ausgabe. Das Magazin stellt dabei die komplette Modellstrategie der Italiener für die nächsten Jahre vor.

Anzeige

Der GT, der Alfa Romeo groß machte Die Mutter aller Sportlimousinen

  • Der GT, der Alfa Romeo groß machte: Die Mutter aller Sportlimousinen
  • Der GT, der Alfa Romeo groß machte: Die Mutter aller Sportlimousinen
  • Der GT, der Alfa Romeo groß machte: Die Mutter aller Sportlimousinen
  • Der GT, der Alfa Romeo groß machte: Die Mutter aller Sportlimousinen

Mit Ikonen wie Giulia und Spider will Alfa Romeo auf die Erfolgsspur zurückkehren. Fünf weitere Neuheiten vom kompakten Crossover bis zum Mittelmotor-Coupé sollen die Modelloffensive abrunden. Einen kleinen Alfa im MiTo-Format wird es künftig hingegen ebenso wenig geben wie eine große Limousine. Fiat-Chef Sergio Marchionne gegenüber der Zeitschrift: "Am unteren Ende der Skala haben wir mit der Neuerfindung von Fiat alle Hände voll zu tun. In der oberen Mittelklasse und darüber wird Maserati sein Modellangebot ausbauen. Zwischen den beiden Polen bleibt genug Platz für eine neue Alfa-Palette, die deutlich breiter aufgestellt sein wird als bisher."

Alfa Romeo Erfolgsmodell Die Alfetta wird 40

  • Alfa Romeo Erfolgsmodell: Die Alfetta wird 40
  • Alfa Romeo Erfolgsmodell: Die Alfetta wird 40
  • Alfa Romeo Erfolgsmodell: Die Alfetta wird 40
  • Alfa Romeo Erfolgsmodell: Die Alfetta wird 40

Konkret sind folgende neue Modellreihen mit verschiedenen Karosserievarianten in Planung: Die Nuova Giulia als 159-Nachfolger kommt 2014 als Viertürer und als Kombi "Sportwagon". Hinter einer Coupé-Version steht noch ein Fragezeichen. Ebenfalls 2014 kommt auch ein Coupé Utility Vehicle, kurz CUV. Dahintersteht die Kombination aus Coupé und SUV. Der neue Spider soll ab 2015 bei den Händlern stehen, und ein Giulietta-Nachfolger als Fünftürer und Sportwagon ist ab 2016 eingeplant. Bereits 2013 kommt der 4C-Mittelmotorsportwagen. Gesetzt sind hierbei zwei Karosserieversionen: Coupé und Spyder als Cabrio.

Pininfarinas Vermächtnis Design-Experimente und Formen für die Ewigkeit

  • Pininfarinas Vermächtnis: Design-Experimente und Formen für die Ewigkeit
  • Pininfarinas Vermächtnis: Design-Experimente und Formen für die Ewigkeit
  • Pininfarinas Vermächtnis: Design-Experimente und Formen für die Ewigkeit
  • Pininfarinas Vermächtnis: Design-Experimente und Formen für die Ewigkeit

Quelle: MID
  • Die aktuellen Top-Themen
Wichtigste Kleinwagen-Premieren: Ein Dutzend Zwerge für die Massen

Ein Dutzend Zwerge für die Massen

Es ist nicht das Schaulaufen der Schönsten, das Paris bald zum Nabel der Auto-Welt macht. Viel mehr faszinieren die automobilen Minis die Messebesucher. Das war auch schon in der Vergangenheit so.

Cadillac ATS Coupé: Ein Schritt in Richtung Europa

Ein Schritt in Richtung Europa

Die Marke ist eine Ikone, besungen in unzähligen Liedern und bewundert als amerikanische Definition von Luxus. In Europa hatte es Cadillac aber stets schwer. Doch die GM-Edelmarke versucht es unverdrossen weiter.

Volkswagen-Transporter T6: Neuer „Bulli“ fährt 2015 vor

Neuer „Bulli“ fährt 2015 vor

Wenn an einem Wagen das Etikett Kultauto haften darf, dann an diesem: Der VW Bus gehört zweifelsohne in diese Kategorie. 1950 rollte er mit der internen Bezeichnung T1 erstmals vom Band. Nächstes Jahr kommt der T6.