War das CrossCoupé bei seinem Debüt im vergangenen Jahr auf der Messe in Tokio noch silbern lackiert und mit einem Benzin-Hybrid-Antrieb ausgestattet, trägt es in Genf jetzt roten Lack und fährt dieselelektrisch: Ein Vierzylinder-TDI und zwei E-Motoren mit zusammen 225 kW/307 PS bringen den Wagen auf bis zu 220 km/h. Dank eines großen Akkus soll sich das Auto im Schnitt mit 1,8 Litern Kraftstoff pro 100 Kilometer zufriedengeben.