Autokauf

Treueprämie soll VW-Kunden halten

In diesem Frühjahr fahren die Autohersteller ihre Preis- und Rabattaktionen zurück. Wirklich alle Hersteller? Nein. Volkswagen hat gleich mehrere gute Gründe, aus dem Rahmen zu Fallen. Auch neue Rückrufe.
Die Modelljahre 2011 bis 2016 müssen vorsorglichen überprüft werden: Ein Sicherungsring am Lagerbock des Fußhebelwerks kann sich lösen. Quelle: PR
VW und Porsche rufen weltweit 391.000 Touareg und 409.477 Cayenne in die Werkstatt.

Die Modelljahre 2011 bis 2016 müssen vorsorglichen überprüft werden: Ein Sicherungsring am Lagerbock des Fußhebelwerks kann sich lösen.

(Foto: PR)

Duisburg/Washington/WolfsburgIm Abgas-Skandal will VW verärgerte Kunden in Deutschland offenbar mit satten Rabatten milde stimmen. Wie eine Erhebung des CAR-Instituts der Universität Duisburg-Essen ergab, ist derzeit etwa ein dreitüriger Golf mit 28 Prozent Rabatt auf den Listenpreis zu haben. Hintergrund sei eine Treue-Prämie von bis zu 2000 Euro, die beim Eintausch eines VW-Gebrauchtwagens und gleichzeitigem Neukauf eines VW-Modells gewährt werde. Das Programm laufe zunächst bis Ende April.

„VW versucht mit dem Programm Kundenverärgerungen entgegenzusteuern. Nur kein Einbruch bei den Neuzulassungen scheint die Devise“, sagt Institutsdirektor Ferdinand Dudenhöffer. Er verweist auch auf hohe Eigenzulassungen von 32 Prozent aller Neuwagen im Februar.

In den VW-Rabatten sieht der Branchenexperte auch eine Reaktion auf den Unmut deutscher Kunden wegen der Wiedergutmachungsaktion in den USA, die es hierzulande nicht gab. Kurz nach Bekanntwerden des Dieselskandals hatte VW den US-Kunden 1000 Dollar über Kartenguthaben und Gutscheine gewährt.

Dudenhöffer betonte, VW falle aus dem Rahmen, da insgesamt die Rabatte im deutschen Markt zurückgingen. Im März seien im Schnitt 17,6 Prozent Nachlass auf individuell bestellte Neuwagen gewährt worden.

Auf diese Neuwagen gibt es die höchsten Rabatte
Nase voll vom eigenen Auto?
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Sind Listenpreise nur noch Mondpreise?
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Im März 2016 sind diese Rabatte im deutschen Automarkt zwar leicht gesunken, wie die regelmäßige Markbeobachtung und Analyse des CAR-Institut der Ruhe-Universität Duisburg Essen zeigt. Doch satte Ersparnisse sind immer noch drin. In der folgenden Bildübersicht sehen sie die Modelle bzw. Hersteller- und Händleraktionen, bei denen Neuwagenkäufer besonders viel sparen, im Vergleich zur offiziellen Preisempfehlung ...

Auswirkung des VW-Diesel-Skandals
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Seit März bietet VW seinen deutschen Kunden eine Belohnung für Treue an, die vielen angesichts des Abgasskandals zunehmend schwer fällt. Beim Eintausch eines VW-Gebrauchtwagens und gleichzeitigem Neukauf eines VW-Modells gibt es Treue-Prämien. Beim VW Golf etwa bis rund 2.000 Euro.

Das Programm ist zunächst befristet bis Ende April. Den Golf 3-Türer gibt’s damit etwa über Internetvermittler ab 12.760 Euro, das entspricht 28 Prozent Rabatt.

Gemessen an den Angeboten der vier großen Internetvermittler von den 30 meistverkauften Neuwagen werden aktuell im Durchschnitt 17,6% Rabatt auf individuell bestellte Neuwagen gewährt.

Platz 9
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Marke/ Modell: Ford Fiesta

Aktion: "Flatrate-Finanzierung" inkl. Anschlussgarantie u. Wartungen; 1,99 Prozent; 48 Monate; 10.000 km/Jahr; Anzahlung 2.900 Euro; Monatsrate 59 Euro; Schlussrate 4.353 Euro.

Hersteller-Preisempfehlung: 10.950 Euro

Kundenvorteil: 2.824 Euro oder 25,8 Prozent

Platz 8
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Marke/ Modell: Volvo V40

Aktion: Sonderfinanzierung, 0% effektiver Jahreszins, Laufzeit 36 Monate, Anzahlung 3307,- Euro, 35 Monatsraten a 208 Euro, Schlussrate 11.420 Euro.

Hersteller-Preisempfehlung: 23.450 Euro

Kundenvorteil: 6.057 Euro oder 25,8 Prozent

Platz 7
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Marke/ Modell: Kia Picanto

Aktion: Der Picanto als Dream Team Edition u.a. mit 14 Zoll Leichtmetallfelgen, Bluetooth Freisprecheinrichtung, Klimaautomatik, Multifunktions-Lederlenkrad, Sitzheizung, Nebelleuchte.

Hersteller-Preisempfehlung: 11.690 Euro

Kundenvorteil: 4.160 Euro oder 26,2 Prozent

Platz 6
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Marke/ Modell: Fiat Punto

Aktion: Punto MyStyle-Sonderfinanzierung, 1,99%, 48 Monate, Anzahlung 2.558 Euro, Monatsrate 69 Euro, Schlussrate 4.451 Euro.

Hersteller-Preisempfehlung: 12.790 Euro

Kundenvorteil: 3.382 Euro oder 26,4 Prozent

Beim Wolfsburger Hersteller kommen zu den Problemen des Diesel-Rückrufs weitere aktuelle Maßnahmen hinzu. So mussten VW und die Konzerntochter Porsche vor Ostern weitere rund 800.000 Fahrzeuge zurückrufen, davon etwa 88.000 in Deutschland. Die baugleichen Modelle der Typen VW Touareg und Porsche Cayenne würden wegen eines möglicherweise gelösten Sicherungsrings am Lagerbock der Pedalen in die Werkstätten geordert, hieß es am Donnerstag vor Ostern. Betroffen seien insgesamt 390.000 Touareg und 410.000 Cayenne der Baujahre 2011 bis 2016.
Erst einen Tag zuvor hatte VW bestätigt, dass wegen Problemen an der Zentralelektrik weltweit 177.000 Passat der Baujahre 2014/2015 zurückgerufen würden, davon rund 63.000 Exemplare in Deutschland. Eine womöglich nicht korrekt sitzende Steckverbindung kann zum Ausfall des Motors führen. Im Ernstfall erlischt dann möglicherweise nachts auch das Licht.

Wegen des Einsatzes einer Manipulations-Software muss VW zudem derzeit weltweit Millionen Diesel-Fahrzeuge zurückrufen. Durch das seit Jahren genutzte Betrugs-Programm war die Abgasreinigung nur im Testmodus voll aktiviert worden. Auf der Straße ist der Stickoxid-Ausstoß um ein Vielfaches höher. Europas größter Autobauer muss deswegen mit Strafen und Schadensersatzzahlungen in Milliardenhöhe rechnen.

VW ruft sämtliche E-Golfs in den USA zurück

Derweil beginnt auch VWs Elektro-Offensive in den USA mit einem Stotterstart: Die Wolfsburger rufen ihre E-Golfs wegen der Gefahr von Stromausfällen in die Werkstätten. Das teilte die US-Verkehrsaufsicht NHTSA am Ostermontag mit. Es sind zwar nur 5561 Wagen vom Rückruf betroffen. Doch es handelt sich damit um alle bislang in den Vereinigten Staaten verkauften Fahrzeuge des 2015 auf dem US-Markt eingeführten Modells, wie ein VW-Sprecher auf Nachfrage bestätigte.
Das Problem liege in einem Überlastungsschutz, der zu schnell anspringe und zum plötzlichen Ausfall des Elektromotors führen könne. Der mögliche Defekt betreffe wegen des unterschiedlichen Stromsystems jedoch nur die USA, so der Sprecher. Ein Update der Batterie-Software soll nun Abhilfe schaffen.

  • dpa
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