Nachrichten

_

BMW F 800GT: Neues Tourenmotorrad für Einsteiger

Der Motorradbauer BMW hat auf der Zweiradmesse EICMA in Mailand den neuen Zweizylinder-Tourer F 800GT vorgestellt, der die F 800ST ablösen wird. Im Februar 2013 rollt die Neue zu den Händlern.

von Thomas Mendle Quelle: MID
Der Motorradbauer BMW hat auf der Zweiradmesse EICMA in Mailand den neuen Zweizylinder-Tourer F 800GT vorgestellt, der die F 800ST ablösen wird. Quelle: MID
Der Motorradbauer BMW hat auf der Zweiradmesse EICMA in Mailand den neuen Zweizylinder-Tourer F 800GT vorgestellt, der die F 800ST ablösen wird. Quelle: MID

Mailand/ItalienDer Motorradbauer BMW hat jetzt den neuen Zweizylinder-Tourer F 800GT vorgestellt, der die F 800ST ablösen wird. Als Antrieb kommt der aus der Vorgängerin bekannte flüssigkeitsgekühlte Reihen-Zweizylindermotor mit 798 Kubik zum Einsatz. Eine geänderte Motorabstimmung bringt den Twin nun von 85 auf 90 PS, die über einen Zahnriemen ans Hinterrad gelangen. Zudem haben die Ingenieure der GT die Krümmer und den Endschalldämpfer des Naked Bikes F 800R spendiert.

Anzeige

Die neu gezeichnete Vollverkleidung mit einem ebenfalls neuen Windschild soll besseren Wind- und Wetterschutz bieten. Breitere Spiegelausleger sorgen für eine bessere Sicht nach hinten. Die Zuladung der Touren-Bayerin ist um stattliche 11 Kilogramm auf 207 Kilogramm angewachsen. Ein ABS wird an der leer 213 Kilogramm schweren GT zum Serienumfang gehören, optional bieten die Münchener die Stabilitätskontrolle ASC an.

Motorräder

Auch am Fahrwerk haben die Entwickler Hand angelegt. So verfügt die GT gegenüber der ST um einen um 15 Millimeter auf 125 Millimeter gekürzte Federwege sowie über eine um 50 Millimeter verlängerte Einarmschwinge, die die Fahrstabilität verbessern sollen. Die Sitzhöhe ist von 840 Millimeter auf 800 Millimeter geschrumpft. Auf Wunsch kann der Kunde seine GT auch mit der elektronischen Fahrwerksanpassung ESA ordern, mittels der sich das hintere Federbein auf Knopfdruck auch während der Fahrt verstellen lässt.

Um mit der F 800GT auch Führerscheinneulinge mit der ab 19. Januar geltenden Klasse A2 zu erreichen, wird das Tourenmotorrad in einer gedrosselten Variante mit 48 PS erhältlich sein.

Ab Februar 2013 wird die BMW F 800GT zu den Händlern rollen, einen Preis haben die Bayern jedoch noch nicht bekannt gegeben. Angesichts des jetzt serienmäßigen ABS dürfte der Preis allerdings etwas oberhalb der 9.770 Euro für die F 800ST liegen.

Die GT verfügt gegenüber der ST über gekürzte Federwege. Eine um 50 Millimeter verlängerte Einarmschwinge soll die Fahrstabilität verbessern. Die Sitzhöhe schrumpfte von 840 Millimeter auf 800 Millimeter. Quelle: MID
Die GT verfügt gegenüber der ST über gekürzte Federwege. Eine um 50 Millimeter verlängerte Einarmschwinge soll die Fahrstabilität verbessern. Die Sitzhöhe schrumpfte von 840 Millimeter auf 800 Millimeter. Quelle: MID
 

Quelle: MID
  • Die aktuellen Top-Themen
Automesse in Peking: Die großen Unbekannten

Die großen Unbekannten

Die noch junge Autoindustrie Chinas präsentiert sich nicht ohne Stolz auf der Automesse in Peking. Kaum noch Kopien, dafür jede Menge trendiger SUV sollen die eigenen Bürger von den westlichen Modellen weglocken.

Turbotechnik im Motorradbau: Aufgeladen oder abgeblasen?

Aufgeladen oder abgeblasen?

Aus dem Automobilbau sind Turbomotoren nicht mehr wegzudenken. Sie bringen viel Leistung bei geringem Verbrauch. Für Motorräder gab es in den 80er Jahren ebenfalls Turbomodelle - ein Riesen-Flop. Aber warum eigentlich?

Gebrauchtwagencheck Alfa Romeo 159: Stilvoll mit Macken

Stilvoll mit Macken

Der Alfa Romeo 159 ist etwas fürs Auge. Doch bei der Technik schaut man lieber weg. TÜV und ADAC weisen auf einige Mängel hin - von schwächelnden Stoßdämpfern und Bremsen bis zu verstopften Partikelfiltern.