Bonham´s versteigerte BMW-Pretiosen
Alte Autos unterm Hammer

Die PR-Maschinerie der Auktionshäuser spuckt immer neue Rekordergebnisse im zweistelligen Millionenbereich aus. Doch die bleiben die Ausnahme. So auch bei der BMW-Auktion von Bonham´s.
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München/DüsseldorfAls das futuristische BMW-Museum neben dem Vierzylinder-Hochhaus pünktlich zur Olympiade 1972 fertig wurde, hatte es bei den Münchnern sofort seinen Spitznamen weg: Auf dem Dach der “größten Salatschüssel der Welt”  prangte das Signet der Bayerischen Motorenwerke: Ein stilisierter Propeller erinnert an den Beginn der Unternehmensgeschichte, als man sich dem Flugmotorenbau verschrieben hatte. 

Vor dem Gebäude zeigt ein seltenes Ausstellungsstück, dass hier etwas nicht Alltägliches passiert. Gehörte das Abbate Sportsboat mit dem V8-Motor aus dem legendären BMW 507 zur Sammlung des Hauses, hätte es als eins von zwei überhaupt gebauten Exemplaren seinen Stammplatz in der ständigen Ausstellung. Aber im Laufe des Tages wird es den Besitzer wechseln. Der Neue erhält den Zuschlag bei 175.000 Euro, erteilt vom Londoner Auktionshaus Bonhams, das hier eine Vielzahl von BMW-Automobilen und wertvollen Motorrädern versteigert. 

Die Vorbereitungen für ein solches Event sind vielfältig. Zunächst müssen attraktive Objekte gefunden und eingeschätzt werden, dann wird ein Katalog produziert und schließlich muss die Gelegenheit, zum Sammler zu werden publik gemacht werden. Die PR-Maschine wird angeworfen und Anzeigen werden in der Fachpresse und etwa dem Online - Medium “Classic Driver” geschaltet, das diese selbstredend redaktionell durch entsprechende Berichterstattung unterstützt. 

Was auch im Interesse des Lesers liegt, denn schließlich konnte man hier den ersten BMW-Reihensechsylinder BMW 303 ersteigern, der die bis heute als Signet gebräuchliche Doppelniere erstmals auf dem Kühlergrill trägt und für 54.000 Euro einen neuen Besitzer findet.

Auch ein elegantes Vorkriegs-BMW 327 Cabrio, das die Technik mit dem legendären Sportwagen 328 teilt, wird für 143.750 Euro versteigert. Spitzenreiter ist aber eine fahrbereite Stylingstudie des Italienischen Designers Bertone, der einen Eindruck davon gibt, wie man sich 1968 die automobile Zukunft vorstellt.  460.000 Euro machen den Rekord-Erlös des Fahrzeuges aus,  auch wenn der Autor dieser Zeilen zufrieden damit ist, dass sich nicht jede Vision verwirklicht. 

Aus einer Sammlung stammen einige Oberklasse-BMW aus den frühen Siebzigern, die aufgrund ihrer extrem niedrigen Laufleistung und fast neuwertigem Zustand für die Baureihen E3 und E9 ordentliche Preise erzielen. Ein 1972iger BMW 2800 wird für 21.850 Euro versteigert, ein 3.0 S mit 190 PS starkem Sechszylinder Vergaser Motor erzielt immerhin 24.180 Euro und das elegante 3.0 CSi Coupé, das es mit der erstmals verbauten Benzineinspritzung auf 200 PS bringt, wechselt für über 30.000 Euro den Besitzer

Nicht jedes Automobil das Bonhams im eindrucksvollen Auktionskatalog zeigt, kam unter den Hammer. Immerhin fünfzig Euro kostet das gute Stück, das auch für zwei Personen zum Eintritt berechtigt. Das ist der Gegenwert von fünf Maß Bier auf dem gleichzeitig stattfindenden Oktoberfest.  

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