Der Type 13 war zwar nicht das Erstlingswerk Ettore Bugattis, aber er war das erste Fahrzeug, das den Namen Bugatti trug. Die Modelle mit den Nummern 1 bis 12 hatte der Italiener für andere Hersteller, unter anderem Deutz, entickelt. Zwischen 1910 und 1920 entstanden 435 Fahrzeuge des Type 13, der auch "Pur Sang" (deutsch: Vollblut) genannt wurde. Ein Name, den Bugatti knapp 100 Jahre später nochmals für ein Sondermodell des Veyron benutzte.