CX-7 kommt im Oktober
Erstes SUV von Mazda

dpa/tmn LEVERKUSEN. Mazda meldet sich auf der Buckelpiste zurück. Nachdem der Geländewagen Tribute vor einiger Zeit vom Markt genommen wurde, bringt der japanische Hersteller nun in Europa unter dem Namen CX-7 sein erstes Sports Utility Vehicle (SUV) auf den Markt.

Der Fünfsitzer wird bereits seit gut einem Jahr in den USA verkauft und kommt in Deutschland im Oktober in den Handel, teilt das Unternehmen in Leverkusen mit. Die Preise liegen je nach Ausstattungsvariante zwischen 31 800 und 35 400 Euro.

Zur Serienausstattung aller Modelle gehören den Angaben zufolge neben sechs Airbags und dem Schleuderschutz ESP unter anderem eine Klimaautomatik, ein Tempomat, CD-Radio, elektrische Helfer für Fenster und Türen und 18 Zoll große Alufelgen. Das Topmodell verfügt zudem über Leder, Xenon-Scheinwerfer und eine Musikanlage von Bose.

Der CX-7 ist 4,68 Meter lang und wurde betont sportlich gezeichnet. Statt breiter Schweller und kantiger Schutzleisten gibt es eine „muskulöse“ Frontpartie mit großer Kühleröffnung, weit ausgestellt Kotflügel und eine besonders schräg stehende Frontscheibe. Bei einem Radstand von 2,75 Metern bietet der Wagen Platz für fünf Passagiere und 455 Liter Gepäck. Mit einem Handgriff können die Rücksitze umgeklappt und der Stauraum auf maximal 1 348 Liter erweitert werden.

Unter der Haube des CX-7 steckt laut Mazda ein 2,3 Liter großer Vierzylinder mit Benzindirekteinspritzung und Turbolader, der auch in den Sportmodellen von Mazda sechs und Mazda drei zum Einsatz kommt. Ihn kombinieren die Japaner in Europa mit einem sechsstufigen Schaltgetriebe und mit einem Allradantrieb, der seine Kraft variabel zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt. Mit 191 kW/260 PS und maximal 380 Newtonmetern beschleunigt der Motor den 1,8 Tonnen schweren Wagen laut Datenblatt in 8,0 Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde (km/h). Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 210 km/h begrenzt.

Dabei verbraucht der Vierzylinder laut Mazda im Mittel 10,2 Liter und stößt pro Kilometer 243 Gramm CO2 aus. Neben dem Benziner soll es auch einen Diesel geben, der noch entwickelt wird. Er gibt seinen Einstand in der Neuauflage des Mazda sechs und wird in der zweiten Hälfte 2008 auch im CX-7 erwartet, so Mazda-Sprecher Jochen Münzinger.

Serviceangebote
Zur Startseite
-0%1%2%3%4%5%6%7%8%9%10%11%12%13%14%15%16%17%18%19%20%21%22%23%24%25%26%27%28%29%30%31%32%33%34%35%36%37%38%39%40%41%42%43%44%45%46%47%48%49%50%51%52%53%54%55%56%57%58%59%60%61%62%63%64%65%66%67%68%69%70%71%72%73%74%75%76%77%78%79%80%81%82%83%84%85%86%87%88%89%90%91%92%93%94%95%96%97%98%99%100%