DS-Showcar in Genf Von der Göttin zur Lichtgestalt

Die Marke DS will sich von Citroen nach oben absetzen. Mit einem Konzeptauto zeigen die Franzosen in Genf, wo die Reise designtechnisch hingehen könnte.
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Die Design-Studie ist breit und flach gezeichnet und sowohl an Front und Heck als auch in der Seitenansicht stark zerklüftet modelliert Quelle: DS
Die Design-Studie ist breit und flach gezeichnet

... und sowohl an Front und Heck als auch in der Seitenansicht stark zerklüftet modelliert

Mit einem außergewöhnlichen Showcar will die Citroen-Schwestermarke DS auf dem Genfer Automobilsalon (3.-13. März) Aufsehen erregen. Bei dem in strahlendem Metallic-Grün lackierten E-Tense handelt es sich um ein Sportcoupé mit elektrischem Antrieb, der 296 kW/402 PS leistet.

Die Design-Studie ist breit und flach gezeichnet und sowohl an Front und Heck als auch in der Seitenansicht stark zerklüftet modelliert. Auffällig ist das Fehlen der Heckscheibe, der Blick nach hinten wird durch einen digitalen Rückspiegel mit Hilfe einer Kamera realisiert.

Die am Heck im oberen Teil der Karosserie eingelassenen Blinker Quelle: DS
Eine Hommage an die DS aus dem Jahr 1955:

Die am Heck im oberen Teil der Karosserie eingelassenen Blinker

Als ein „Markenzeichen“ bezeichnet DS die Lichtsignatur: Die horizontalen LED-Schweinwerfer sind sehr schmal, zwei Lichtbänder ziehen sich vertikal über die Höhe der Front. Die am Heck im oberen Teil der Karosserie eingelassenen Blinker sind eine Hommage an die historische DS aus dem Jahr 1955. Die LED-Rücklichter sind schuppenartig gestaltet und sollten den Standard für zukünftige Modelle setzen.

Als ein „Markenzeichen“ bezeichnet DS die Lichtsignatur: Die horizontalen LED-Schweinwerfer sind sehr schmal, zwei Lichtbänder ziehen sich vertikal über die Höhe der Front Quelle: DS
Als ein „Markenzeichen“ bezeichnet DS die Lichtsignatur:

Die horizontalen LED-Schweinwerfer sind sehr schmal, zwei Lichtbänder ziehen sich vertikal über die Höhe der Front

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