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Für Elise: Neues Lotus-Design und kleinerer Motor

Lotus überarbeitet die Elise. Der puristische Sportwagen bekommt 14 Jahre nach seinem Debüt ein modifiziertes Design und eine weitere Motorvariante. Seine Premiere hat der offene Zweisitzer auf dem Genfer Autosalon.

Für Elise: Ein neues Design. Quelle: dpa
Für Elise: Ein neues Design. Quelle: dpa

dpa/tmn HETHEL. Lotus überarbeitet die Elise. Der puristische Sportwagen bekommt 14 Jahre nach seinem Debüt ein modifiziertes Design und eine weitere Motorvariante. Seine Premiere hat der offene Zweisitzer auf dem Genfer Autosalon (4. bis 14. März).

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Zu den Händlern kommt der Wagen zu Beginn der Cabrio-Saison, teilte der Hersteller in Hethel in England mit. Preise wurden noch nicht genannt. Zu erkennen ist der Roadster an einer neuen Frontpartie mit überarbeiteter Motorhaube und geänderten Scheinwerfern, die jetzt mit LED-Tagfahrlicht bestückt sind. Außerdem bekommt der Wagen eine neue Heckschürze und hat dank verbesserter Aerodynamik einen um vier Prozent geringeren cw-Wert.

Die wichtigste Neuerung steckt allerdings unter der ebenfalls modifizierten Motorabdeckung hinter den Sitzen: Neben dem 1,8 Liter großen Sauger mit 141 kW/192 PS und der Kompressorvariante mit 162 kW/220 PS bieten die Briten einen neuen Einstiegsmotor an. Der Vierzylinder schöpft aus 1,6 Litern Hubraum 100 kW/136 PS, beschleunigt mit maximal 160 Nm in 6,7 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht ein Höchsttempo von 200 km/h. Gegenüber dem bisherigen Basismodell geht der Verbrauch dabei um fast ein Viertel auf 6,1 Liter zurück (CO2-Ausstoß: 155 g/km).

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