Sehen, wie lebende Rennlegenden in Millionenwerten Gummi geben. Selber fahren. Oder einfach gucken und staunen. Bei den großen Fahr- und Show-Events der Oldtimersaison 2012 ist vieles möglich. Die Termine im Überblick. Mehr…
Wenn die Börse bröckelt und die Banken wanken, ergreifen Anleger die Flucht in Sachwerte. Neben Immobilien und Gold entdecken sie dabei auch alte Autos. Ein Investment, bei dem Chancen, aber auch Risiken enorm sind. Von Frank G. Heide und Carl Christian Jancke.Mehr…
Für die einen ist es die schönste Automesse Europas. Andere kalauern vom größten Porsche-Parkplatz der Welt. Die Techno Classica in Essen ist ein Muss, - nicht nur für Liebhaber teurer Klassiker. Mehr…
Der Jahrgang 1982 wird zum Klassiker: Veteranen wie der Porsche 944, Opel Monza, Ford Sierra und Mercedes 190 können jetzt mit der gefragten H-Zulassung rechnen. Hässlich oder begehrt? Entscheiden Sie selbst. Mehr…
Der Mythos Ferrari ist noch jung, - aber schon wertvoll. Insbesondere die Renn- und Sportwagen aus den 50er und 60er Jahren sind ein sicheres Investment. Sie erfordern aber oft ein siebenstelliges Engagement. Von Carl-Christian Jancke.Mehr…
Oldtimer mit H-Kennzeichen können günstig sein. Das gilt für Versicherung und Steuer - und bei speziellen Finanzierungskonstruktionen auch für die Anschaffung. Mehr…
Der Geruch von altem Leder und Benzin, das Fahrgefühl, wenn sich das Auto aufreizend langsam in Bewegung setzt, Fußgänger die Daumen heben. Oldtimer gehören zu den schönsten Geldanlagen. Und zu den lukrativsten. Mehr…
Das muss wahre Autoliebe sein: Für die zehn Oldtimer, die im Jahr 2011 die höchsten Auktionspreise erzielten, gaben Sammler fast 70 Millionen Dollar aus. Hier die Top Ten der begehrtesten Oldtimer des vergangenen Jahres. Mehr…
Der CO2-Ausstoß kann nicht das Maß aller Dinge sein. Autos sind auch Kulturgut. Und vom Aston-Martin V12 Zagato bis zum Pagani Huayara gibt es einige aktuelle Pretiosen, die in 30 Jahren begehrte Klassiker sein werden. Mehr…
Man kennt ihn als skandinavisches Regierungsfahrzeug und aus dem Staatsfuhrpark der DDR: Den kantigen Volvo 760. Entworfen in Anlehnung US-Vorbilder wurde der Oberklasse-Schwede auch in Europa zum Erfolg. Mehr…
Selten hat ein Auto so schnell so starke Emotionen hervorgerufen. Nach einem halben Tag hätte ich den neuen Range Rover Evoque am liebsten stehen lassen. Doch das Beste kam dann zum Schluss.
Bei den Automodellen, die jetzt die Käufer mit speziellen Ausstattungen und Extras ködern sollen, steht vor allem der Renn- und Rallyesport im Vordergrund. Nur Dacia setzt auf Nutzwert aus Nordafrika.
33 Kindersitzen aus allen Gewichtsklassen wurde in einem Test auf den Zahn gefühlt. 17 Sitze schnitten „gut“ ab, doch fünf Produkte kassierten wegen gravierender Sicherheitsmängel beim Crash das Urteil „mangelhaft“.
Entdecken Sie in dem interaktiven Hallenplan die Tipps der Handelsblatt-Redaktion. Wir zeigen Ihnen, was auf dem Genfer Auto-Salon besonders sehenswert ist.
Auf Knopfdruck verwandelt sich das viertürige Coupé vom schnurrenden Kätzchen zum ernstzunehmenden Raubtier. Ob der Neuzugang der 6er-Baureihe seine 80.000 Euro Wert ist, verrät unser Fahrtest.
Bei den Automodellen, die jetzt die Käufer mit speziellen Ausstattungen und Extras ködern sollen, steht vor allem der Renn- und Rallyesport im Vordergrund. Nur Dacia setzt auf Nutzwert aus Nordafrika. Mehr…
Der kleine Gelände-Lord trägt ein so feines Outfit. Da haben viele richtig Angst, er könne sich mal schmutzig machen. Doch das ist gar nicht sein Problem. Er bestätigt dem SUV-Zweifler einige andere unschöne Vorurteile. Mehr…
Um Kosten zu sparen sollten Sie die Kfz-Versicherungen vergleichen. Wenn Sie sich dann für eine günstigere Kfz Versicherung entschieden haben gibt es einige Fristen für den Wechsel...
