Honda FCEV Concept
Kleine Zelle, große Leistung

Honda will seinen Vorsprung bei Brennstoffzellenautos ausbauen. In Tokio zeigt die Marke nun, wie die Wasserstofflimousine der dritten Generation aussehen könnte – ziemlich futuristisch.
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Honda hat auf der Los Angeles Auto Show eine Studie seines für 2015 angekündigten Brennstoffzellenautos vorgestellt. Die extrem windschnittige Limousine bietet Platz für fünf Insassen und soll mit einer Gasladung fast 500 Kilometer weit fahren können.

Erstmals ist es Honda bei der recht prosaisch FCEV Concept benannten Studie gelungen, die Brennstoffzelle so klein zu dimensionieren, dass sie komplett in den Motorraum passt. Der Innenraum soll daher deutlich geräumiger sein als bei den bisherigen Wasserstoffautos von Honda. Weil gleichzeitig die Leistungsdichte deutlich zulegte, soll trotzdem eine Reichweite von „mehr als“ 480 Kilometern möglich sein.

Das Serienmodell soll 2015 zunächst in den USA und Japan auf den Markt kommen, später auch in Europa. Zuvor dürfte das sehr futuristische Design mit den Flügeln über den Hinterrädern aber noch etwas entschärft werden. Preise und Leistungsdaten nennt der Hersteller noch nicht.

Die angekündigte Brennstoffzellenlimousine wäre bereits das dritte derartige Modell von Honda. 2002 hatten die Japaner den FCX vorgestellt und zunächst an Flottenkunden ausgeliefert. 2007 kam der Nachfolger FCX Clarity. Beide Modelle wurden jedoch nur in extrem kleinen Stückzahlen gebaut. Welche Pläne Honda mit dem neuen Modell hat, ist noch ungewiss.

Kommentare zu " Honda FCEV Concept: Kleine Zelle, große Leistung"

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  • Die Zukunft der Brennstoffzelle ist eingeläutet (Honda, Toyota, Hyundai).
    Vielleicht sollte man seitens HB von Zeit auch mal über den Stand des Aufbaus eines Tankstellennetzes (Vorhaben des Firmenkonglomerats Mercedes, Linde usw.) berichten.

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