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Kompakt-SUV: Porsche Macan startet in drei Varianten

Porsche setzt auf den stetig steigenden Trend zu SUV-Fahrzeugen. Im November geht der "Macan" als Einstiegsmodell unter dem Cayenne an den Start. Laut "Autobild" beginnen die Preise bei 47.500 Euro.

von Thomas Lang Quelle: MID
Ab November bietet Porsche mit dem Macan ein Einstiegsmodell unterhalb des Cayenne an. Quelle: MID
Ab November bietet Porsche mit dem Macan ein Einstiegsmodell unterhalb des Cayenne an. Quelle: MID

HamburgZum Serienanlauf Ende November rollt der Porsche Macan zunächst in drei Varianten vom Band: als Macan S mit 340 PS, als 245 PS starker S-Diesel und als Turbo mit 400 PS. In allen Fällen liefert ein V6-Motor mit drei Litern Hubraum die technische Basis. Bis 2014 folgen ein 233 PS starkes Einstiegsmodell mit Zweiliter-Vierzylinder-Motor und 2015 ein Zweiliter-Basisdiesel mit 204 PS. Das Leistungsangebot stellt eine Abgrenzung gegen entsprechende Audi-Modelle sicher.

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Porsche-Modelle

Alle Macan-Varianten bekommen für die Kraftübertragung ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb serienmäßig. Luftfederung, aktives Fahrwerk und schaltbare Stabilitätsprogramme sind aufpreispflichtig. Der Kunde kann zudem aus vielen Extras wählen, etwa einem Festplatten-Navi, einer Burmester-Musikanlage und belüfteten 18-Wege-Sportsitzen.

Quelle: MID
  • 28.03.2013, 10:55 Uhr

    Voila, hier kommt der VW-Porsche:

    "Bis 2014 folgen ein 233 PS starkes Einstiegsmodell mit Zweiliter-Vierzylinder-Motor und 2015 ein Zweiliter-Basisdiesel mit 204 PS."

    Schade um die Marke.

  • 28.03.2013, 11:27 Uhr

    Der erste Porsche mit Vorderradantrieb(Basis Audi A4), da kann es nur noch bergab gehen. Der Motor vor der Vorderachse, da passt auch der Porsche 6 Zylindermotor aus
    dem Panamera/Cayenne nicht rein. Die Porsche Motoren werden denen von Audi in der Zukunft wohl geopfert werden.
    Der nächste Audi Q7 wird auf dem A6/A7 und nicht mehr auf dem Cayenne basieren, mich würde es wundern, wenn der nächste Cayenne aus Kostengründen nicht ebenfalls die Audi Vorderrad-Plattform erhält. Mal sehen, inwieweit sich der Porsche-Kunde in der Zukunft vergackern lässt!! Vielleicht gibt es bald einen 911er mit 4 Zylinder Golf Motor, der verspricht mehr Profit als die Boxer-Version.

  • 28.03.2013, 13:39 Uhr

    245 ps Diesel? 7Gang Automatik?

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