Das Design stammt vom Panda, der Name vom 500er und die Größe vom Punto. Doch der 500L ist ein eigenständiges Produkt. Den IKEA-Test hat er bei einer ersten Probefahrt bestanden: klappt man die Rückenlehne des Beifahrersitzes um, ergibt sich eine Durchlademöglichkeit für sperrige Gegenstände bis zu einer Länge von 2,40 Metern.

Doch eines steht jetzt bereits fest: Die Sitzflächen haben die Italiener wieder einmal nur für Italiener konstruiert – sie sind entschieden zu kurz.