Nachrichten

_

Mercedes-Benz Arocs: Ein Spezialist fürs Grobe

Der Weltmarktführer setzt seine Produktoffensive fort. Nach dem Actros für den Güterfernverkehr und dem Antos für Verteileraufgaben bringt Mercedes-Benz den "Arocs" als neuen Bau-Lkw auf den Markt.

von Wolfgang Tschakert Quelle: MID
Actros und Axor am Bau sind passe - die neuen schweren Baufahrzeuge von Mercedes-Benz heißen "Arocs" Quelle: MID
Actros und Axor am Bau sind passe - die neuen schweren Baufahrzeuge von Mercedes-Benz heißen "Arocs" Quelle: MID

StuttgartDie neuen schweren Bau-Spezialisten heißen bei Mercedes-Benz künftig "Arocs". Der Marktführer erneuert die gesamte Nutzfahrzeugpalette – bei den Lkw der Marke hat das Bauprogramm mit bis zu 40 Prozent Anteil eine besondere Bedeutung.

Anzeige

Der neue Arocs ist dem Actros und seinem kleinen Bruder Antos wie aus dem Gesicht geschnitten. Er ist der Spezialist fürs Grobe, was er dem Betrachter mit robustem Auftritt samt einem Stahlstoßfänger und einem stabilen Kühlerschutz unverhohlen zeigt. Zur Weltleitmesse Bauma in München im Frühjahr 2013 soll er erstmals zu sehen, und auch gleich bestellbar sein.

Giganten der Grube Die spektakulärsten Maschinen der Welt

  • Giganten der Grube: Die spektakulärsten Maschinen der Welt
  • Giganten der Grube: Die spektakulärsten Maschinen der Welt
  • Giganten der Grube: Die spektakulärsten Maschinen der Welt
  • Giganten der Grube: Die spektakulärsten Maschinen der Welt

Weil die Spezialisierung im Transportwesen weiter fortschreitet, weitet der Hersteller sein Fahrzeugangebot ständig aus. Ganz besonders für die Bauwirtschaft hält Mercedes-Benz jetzt ein breit gefächertes Programm bereit. Alle neuen Kipper, Betonmischer, Sattelzugmaschinen und Pritschenfahrzeuge rund um das Baugeschäft tragen den neuen Namen Arocs – es gibt sie als zwei-, drei- und vierachsige Fahrzeuge in bis zu 16 Leistungsstufen, von 175 kW/238 PS bis 460 kW/625 PS, allesamt bereits mit Euro-6-Abgasnorm.

Nutzfahrzeuge und LKW

Gleichzeitig mit den neuen Benz-Bauboliden feiert auch der stärkste Lkw-Motor Premiere. An den Start geht ein 15,6 Liter großer Reihensechszylinder, der mit gewaltiger Zugkraft von maximal 3 000 Newtonmeter von sich Reden macht. Für den effizienten Einsatz der Kräfte sorgen serienmäßig automatisierte Powershift-Getriebe, auch am Bau gerät die Handschaltung immer mehr ins Hintertreffen.

  • Die aktuellen Top-Themen
Ford 12M im Oldtimer-Test: Rauer Charme zum fairen Preis

Rauer Charme zum fairen Preis

Dass Oldtimer-Spaß kein finanzielles Loch in die Wand reißen muss, beweist der langlebige Ford 12M. Mit über 50 Jahren auf dem Buckel sowie einer Portion Volksnähe wird die kleine Limousine zum sympathischen Hingucker.

Bilanz des Blitz-Marathon: „Jetzt fahren die ja extra langsam“

„Jetzt fahren die ja extra langsam“

Ob von Kindern im Ruhrgebiet, von Polizeiprofis bei Hannover und in Stuttgart, oder in Minister-Anwesenheit: Beim lange angekündigten Blitz-Marathon erwischt zu werden, war für einige Fahrer besonders peinlich.

Dacia mit neuen Stepway-Modellen : Offroad-Kleid für Dokker und Lodgy

Offroad-Kleid für Dokker und Lodgy

Auch wenn der typische Dacia-Kunde eher sparsam ist, will er offenbar nicht ganz auf Lifestyle verzichten. Die rumänische Renault-Tochter hat daher nun zwei ihrer Modelle optisch aufgerüstet.