Neue J.D. Power-Studie
Korea schlägt Japan, Porsche schlägt alle

Das US-Marktforschungsinstitut J.D. Power befragt in seiner „Initial Quality Study“ Autofahrer nach der Zufriedenheit mit ihren Neuwagen. Dabei kommt es immer wieder zu überraschenden Ergebnissen. So auch diesmal.
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Jedes Jahr mit Spannung erwartet – die Ergebnisse der J.D. Power-Studie zur Neuwagen-Qualität in den USA. Das amerikanische, weltweit tätige Marktforschungsinstitut kommt mit seiner „U.S. Initial Quality Study“ (IQS) immer wieder zu überraschenden Ergebnissen. In der aktuellen Studie sind das die Kernaussagen: Die Koreaner vergrößern ihren Vorsprung in Sachen Qualität; zum ersten Mal in 29 Jahren liegen die Japaner unter dem Industriedurchschnitt.

Insgesamt attestiert J.D. Power der Industrie eine klare Verbesserung bei der Qualität, sieht aber Infotainment und Konnektivität auch in diesem Jahr wieder als Schwachpunkt. Renee Stephens von J.D. Power: „Die Smartphones haben dem Käufer gezeigt, dass moderne Technik heute problemlos arbeitet. Viele Autohersteller scheitern aber noch daran, diese hohen Erwartungen zu erfüllen.“ Stephens sieht im vergangenen Jahr aber deutliche Verbesserungen.

Für die Studie befragte J.D. Power in den USA 84.000 Käufer von Neufahrzeugen des Jahrgang 2015 genau 90 Tage nachdem die das Fahrzeug übernommen hatten. Gezählt werden die Probleme in dieser Zeit. Bei der Auswertung nach den in den USA angewandten Fahrzeugklassen ergibt sich für deutsche Hersteller das folgende Bild:

Erster bei den „Small Premium Cars“: BMW 2er
Erster bei den „Compact Sporty Cars“: Volkswagen Eos
Erster und zweiter bei den „Compact Premium Sporty Cars“: Porsche Boxster und Cayman
Erster bei den „Midsize Premium Cars“: BMW 5er
Erster bei den „Large Premium Cars“: BMW 7er
„Small Premium SUV“: Audi Q3, Mercedes-Benz GLA
„Compact Premium SUV“: Porsche Macan, Mercedes-Benz GLK
Dritter bei den „Midsize Premium SUV“: Porsche Cayenne
Zweiter bei den „Large Premium SUC“: Mercedes-Benz GL.

Studien wie diese ziehen auch bei J.D. Power immer eine Rangfolge nach sich. Eine davon ordnet die bei der Studie gefunden Ergebnisse den Marken zu. Als Ergebnisse gelten von Neuwagenkäufern innerhalb von 3 Monaten ab Kauf gemeldeten Probleme. Hier das aktuelle Ranking:

1. Porsche (80 Probleme pro 100 Autos)
2. Kia
3. Jaguar
4. Hyundai
5. Infinity
6. BMW
7. Chevrolet
8. Lincoln
9. Lexus
10. Toyota
11. Buick
12. Ford
13. Ram
14. Honda
15. Mercedes-Benz (hier liegt der Durchschnitt: 112 Probleme bei 100 Fahrzeugen)
16. Audi
17. GMC
18. Dodge
19. Volvo
20. Nissan
21. Cadillac
22. Mini
23. Mazda
24. Volkswagen
25. Scion
26. Acura
27. Mitsubishi
28. Land Rover
29. Jeep
30. Subaru
31. Chrysler
32. Smart
33. Fiat (161 Probleme pro 100 Autos)

Der Sieg der marke Porsche kommt allerdings weniger überraschend als einige Platzierungen auf den Folgeplätzen. Dass die Zuffenhausener in den Augne ihrer Kunden die höchsten Qualitätsmaßstäbe anlegen kam auch bei den „Initial Quality Studies“ 2014 und 2013 schon heraus. Im vergangenen Jahr war zudem der Panamera wegen seiner wenigen Beanstandungen das bestplatzierte Fahrzeug in der gesamten Studie. Jaguar belegte 2014 Platz zwei vor Lexus und Hyundai.

ampnet 
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  • Welche Aussagekraft soll diese Studie eines US Marktforschungsinstitut haben? Platz 1 heisst also 80 Probleme bei 100 Fahrzeugen und Platz 15 bedeutet 112 Probleme bei 100 Fahrzeugen in 90 Tagen ...wirklich amüsant. Wir bekommen alle drei Monate Neufahrzeuge eines deutschen Premiumherstellers....Welche Probleme gibt es denn da nach 90 Tagen? Schlüssel weg?

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