Nachrichten

29. Mai 2013
_

Renault Twin Run: Wie der Twingo zum Kraftzwerg wird

28.05.2013, 13:14 Uhr

Das Formel-1-Rennen von Monaco hatte sich Renault für die Präsentation seines Twin Run ausgesucht, der an die erfolgreichen Motorsport-Einsätze mit dem R5 Turbo vor drei Jahrzehnten erinnern soll.  

Bild 4 von 12
Scharfer Außenspiegel: Details des Renault Twin Run. Der 3,5-Liter-Motor des Fahrzeugs stammt aus dem Markencup und ist in Mittelmotorposition eingebaut. Das Aggregat beschleunigt den Twin’Run in 4,5 Sekunden von null auf 100 km/h. Sein Maximaldrehmoment von 380 Newtonmetern erreicht der Motor bei 4.850 Umdrehungen in der Minute. Quelle: PR
Vorheriges Bild
  • Renault Twin Run: Wie der Twingo zum Kraftzwerg wird
  • Renault Twin Run: Wie der Twingo zum Kraftzwerg wird
  • Renault Twin Run: Wie der Twingo zum Kraftzwerg wird
  • Renault Twin Run: Wie der Twingo zum Kraftzwerg wird
  • Renault Twin Run: Wie der Twingo zum Kraftzwerg wird
  • Renault Twin Run: Wie der Twingo zum Kraftzwerg wird
  • Renault Twin Run: Wie der Twingo zum Kraftzwerg wird
  • Renault Twin Run: Wie der Twingo zum Kraftzwerg wird
  • Renault Twin Run: Wie der Twingo zum Kraftzwerg wird
  • Renault Twin Run: Wie der Twingo zum Kraftzwerg wird
Nächstes Bild
Zurück
Weiter

Scharfer Außenspiegel: Details des Renault Twin Run.

Der 3,5-Liter-Motor des Fahrzeugs stammt aus dem Markencup und ist in Mittelmotorposition eingebaut. Das Aggregat beschleunigt den Twin’Run in 4,5 Sekunden von null auf 100 km/h. Sein Maximaldrehmoment von 380 Newtonmetern erreicht der Motor bei 4.850 Umdrehungen in der Minute.

Bild: PR
Tuning-Trends