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Renault Twin Run: Wie der Twingo zum Kraftzwerg wird

Das Formel-1-Rennen von Monaco hatte sich Renault für die Präsentation seines Twin Run ausgesucht, der an die erfolgreichen Motorsport-Einsätze mit dem R5 Turbo vor drei Jahrzehnten erinnern soll.  

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Der Fahrerplatz ist gekennzeichnet von dem weit oben angeordneten Schalthebel. Direkt daneben, in der optimalen Position für Schau-Manöver wie beispielsweise 360-Grad-Drehungen, befindet sich die Handbremse. Die Aluminiumpedalerie stammt vom Dacia Lodgy Glace aus der französischen Eisrennserie Trophée Andros.

Ein 5,5-Zoll-Display direkt im Blickfeld des Fahrers gibt in Rot und Blau Auskunft über die wichtigsten Fahrparameter. Hinzu kommen als Reminiszenz an den R 5 Turbo zwei rote Anzeigen für die Öl- und die Wassertemperatur.

Bild: PR