Auch wenn Daimler-Chef Zetsche im November 2011 die Strategie mit S-Klasse und 600er Pullman als quasi neu darstellt: Bereits in den 1960er ´Jahren gab es parallel eine S-Klasse mit zwei Radständen sowie eine Pullman-Langversion (hier im Bild ein 1964er), der Dienstwagen für viele Staatsoberhäupter war. Ab diese Erfolge will Mercedes nun anknüpfen ...
