_

Verkehr: Nutzung eines privaten Parkplatzes: Kein Schadenersatz

Wer mit seinem Auto einen als privat gekennzeichneten Parkplatz benutzt, darf nicht auf gefahrloses Befahren vertrauen. Er kann daher vom Eigentümer des Parkplatzes keinen Schadenersatz verlangen, wenn das Fahrzeug beschädigt wird.

_

dpa COBURG. Wer mit seinem Auto einen als privat gekennzeichneten Parkplatz benutzt, darf nicht auf gefahrloses Befahren vertrauen. Er kann daher vom Eigentümer des Parkplatzes keinen Schadenersatz verlangen, wenn das Fahrzeug beschädigt wird.

Anzeige

Dies entschieden Amts- und Landgericht Coburg nach Angaben und wiesen die Klage eines Autofahrers ab, der von der Stadt Coburg rund 2 500 Euro Schadensersatz gefordert hatte (AG Coburg, Az: elf C 1 711/07; LG Coburg, Az: 33 S 70/08).

Der Mann war beim Rangieren auf den Mitarbeiter-Parkplatz eines städtischen Betriebes gefahren. Dort war ein metallener Parkplatzwächter angebracht. Obwohl dieser umgelegt war, wurde der Unterboden des Autos beschädigt.

Die Richter entschieden, dass für den Parkplatz keine Verkehrssicherungspflicht bestand. Mit dem Schild "Nur für Betriebsangehörige" werde klar zum Ausdruck gebracht, dass die Benutzung des Parkplatzes nicht für jedermann gestattet ist. Wer einen Privatparkplatz befahre, müsse damit rechnen, dass Vorrichtungen installiert sind, die Unbefugte abhalten sollen.

  • Die aktuellen Top-Themen
50 Jahre Alfa Romeo Giulia: Die Mutter aller Sportlimousinen

Die Mutter aller Sportlimousinen

Mit der Giulia, die Alfa Romeo 1962 standesgemäß im Motodrom von Monza präsentierte, gelang den Italienern ein automobiler Geniestreich. Design und Motor bringen nicht nur Italophile noch heute ins Schwärmen.

Focus-Downsizing mit Ecoboost-Motor: Bei Ford ist was Kleines unterwegs

Bei Ford ist was Kleines unterwegs

Ford verkleinert seine Motoren. Aus dem 1,6-Liter-Vierzylinder mit 125 PS wird ein Einliter-Dreizylinder mit gleicher Leistung. Und man hat viel vor mit dem kleinen Kraftpaket, das zuerst im Focus zum Einsatz kommt.

Erdgasautos schonen Portemonnaie und Umwelt: Die unbeliebten Sparschweine

Die unbeliebten Sparschweine

Erdgasautos stoßen weniger C02 aus, und ihr Treibstoff kostet nur rund halb so viel wie Benzin. Doch der alternative CNG-Antrieb war und ist unpopulär. Die Kunden schreckt nicht nur der höhere Kaufpreis.

  • Video

Auto-Visionen Open Air Go-Kart - Mini Roadster

Die Mini-Familie bekommt Zuwachs. Mit deutlich geneigter Windschutzscheibe und als reiner Zweisitzer ist der neue Roadster weit weg vom ursprünglichen Mini-Konzept. Aber er bringt richtig Fahrspass.