Zweistellige Zuwachsraten
VW baut Produktion in Russland aus

Von Donnerstag an rollen im Werk des Autoproduzenten GAZ in Nischni Nowgorod Modelle der VW-Tochter Skoda vom Band. Bis zu 140.000 Autos sollen jährlich gebaut werden.
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MoskauAngesichts zweistelliger Zuwachsraten in Russland gibt der Volkswagen-Konzern im Riesenreich weiter Vollgas. Von diesem Donnerstag an rollen im Werk des Autoproduzenten GAZ in Nischni Nowgorod Modelle der VW-Tochter Skoda vom Band, wie Skoda-Chef Winfried Vahland am Mittwoch in Moskau sagte.

Jährlich sollen in der Stadt rund 450 Kilometer östlich von Moskau bis zu 140.000 Fahrzeuge gebaut werden. Produktionsvorstand Michael Macht kündigte bis 2015 VW-Investitionen von 840 Millionen Euro im größten Land der Erde an.

Russlands Autobranche erlebt einen Boom. So steigt 2012 die Zahl der verkauften Fahrzeuge im Vergleich zum Vorjahr vermutlich um 13 Prozent auf 2,75 Millionen. Der Vereinigung Europäischer Unternehmen in Russland (AEB) zufolge legte VW bis Oktober 2012 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 46 Prozent auf 261.000 verkaufte Fahrzeuge zu.

„Unsere Produktionsoffensive geht weiter, für Skoda stehen die Ampeln in Russland auf Grün“, sagte Vahland. Das VW-Werk in Kaluga etwa 170 Kilometer südwestlich von Moskau baut bereits Skoda-Modelle.

Die russische Regierung drängt auf eine Modernisierung der rückständigen Autoindustrie. Auch deshalb strebt der Kreml verstärkt Partnerschaften zwischen einheimischen und ausländischen Herstellern an. Moskau setzt dabei zudem auf einen Technologietransfer.

 
Agentur
dpa 
dpa Deutsche Presse-Agentur GmbH / Nachrichtenagentur

Kommentare zu " Zweistellige Zuwachsraten: VW baut Produktion in Russland aus"

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  • Die Schuldenkrise und Absatzkrise in Europa zwingt die deutschen Autobauer und deren Lieferanten in neue Absatzmärkte zu investierten! In erste Linie geht es um den Verkauf von Neuwagen und Technologietransfer ist in der Autoindustrie nicht so einfach! Auch die Lieferanten müssen verstärkt in Wachstumsmärkte investieren so wie es die Schaeffler Gruppe macht! Mehrere hunderte Millionen werden in den Wachstumsmärkten Russland, China und Brasilien investiert oder sollen die neuen Investitionen etwa in kriselnden Europa investiert werden?

  • Das spricht Bände für die erpresserische Politik dieses Marktes. Nach dem Motto : wenn Du nicht kommst, finde ich einen anderen Dummen...?! Dann sollen eben die anderen ie Dummen sein, warum will es VW sein ?

    Ausserdem hat z.B. Russland ( ich unterstelle mal, die Chinesen auch ) kein nach eurpäischen Maßstäben ausgelegtes Rechtssystem : auf der Liste der Korrumpierten Länder stehen diese Staaten ganz weit hinten, 130-150 oder so...! Das sagt wohl aus, in welchem Sumpf sich die Firmen dort bewegen.........und VW will da Vorreiter sein ? Da hat wohl der versiffte Gas-Gerd die beraten...? Na dann viel Glück!
    Aus dem Kurzarbeitergeld-Vorhaben solle man VW ausschjliessen !!!

  • Vicario, you are mistaken. Foreign corporations can make cars for Russia in Russia or forget about the Russian market and profit from it. Because of a huge customs duties for the import of finished cars to Russia. If the Volkswagen do not build a plants, it will make another concern. it's simple.

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