Test + Technik

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Die unvernünftigsten Motoren: Zwölf Zylinder für ein Halleluja

Als Krönung des Motorenbaus gilt der Zwölfzylinder. Und obwohl gerade alle Welt nach möglichst kleinen Antrieben ruft, scheint die Zukunft der dicken Aggregate gesichert. Ein Blick auf die aktuellen Entwicklungen.