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Kommt der RX-7 wieder?: Mazda hält am Wankel fest

Mazdas Wankelmotor-Modelle RX-7 und der gerade eingestellte RX-8 könnten einen Nachfolger bekommen. Das sagte MX-5-Produktmanager Nobuhiro Yamamoto dem Magazin „Car News“.

Der Mazda RX-7 erblickte 1978 das Licht der Welt. Quelle: Pressefoto
Der Mazda RX-7 erblickte 1978 das Licht der Welt. Quelle: Pressefoto

Boston/USADer Mazda RX-7 mit Wankelmotor kommt wieder. Das zumindest wollen einige Online-Magazine wie „Car News“ vom Mazda-MX-5-Produktmanager Nobuhiro Yamamoto erfahren haben. Bis 2017 soll der Nippon-Sportwagen ins Modellprogramm Einzug halten. Der RX-7 soll bei gesteigerter Leistung deutlich weniger Sprit verbrauchen als der unzeitgemäß durstige, gerade eingestellte Sportwagen RX-8.

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Der RX-7 gehört zu den Mazda-Klassikern. Er lief zwischen 1978 und 2002 in vier Generationen vom Band, bevor er vom RX-8 abgelöst wurde. Versuche mit alternativ betriebenen Wankelmotoren führte Mazda lange Zeit in Skandinavien durch. Bis heute haben die Kreiskolben-Mazda eine große Fangemeinde.

Als Antrieb wird im neuen Wankel-Sportwagen ein 1,6-Liter-Kreiskolbenmotor mit rund 221 kW/300 PS dienen, später soll möglicherweise eine Turboaufladung für noch mehr Power sorgen. Einem Wankel-Hybrid-System wie beispielsweise beim Acura NSX erteilt Yamamoto jedoch eine Absage.

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Als Basis für den RX-7 könnte die erweiterte Plattform des MX-5 dienen. Entsprechend soll der Sportler – abgesehen von Japan - weltweit als Zweisitzer verkauft werden. Große Teile der Karosserie dürften dann aus Aluminium bestehen, um das Gewicht zu drücken: Rund 1.300 Kilogramm soll der Nippon-Sportler auf die Waage bringen.

Für Preisspekulationen ist es noch zu früh, doch laut Yamamoto werde sich der neue Mazda preislich zwischen dem Nissan 370Z und dem Nissan GT-R ansiedeln. Damit wäre er deutlich kostspieliger als der zuletzt 38.190 Euro teure RX-8.

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Quelle: MID
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