Lange Liste von Mängeln bekannt
Renault Laguna: Der Franzose unter den Mittelklässlern

In der Mittelklasse denken Autokäufer in Deutschland vor allem an einheimische Modelle: Neben VW Passat, Audi A4 oder Ford Mondeo bleibt den Importeuren in der Regel nur eine Statistenrolle.

dpa/tmn MÜNCHEN. Das gilt auch für den Renault Laguna, der zwar traditionell zum Angebot der französischen Marke gehört, aber nie nennenswert Erfolge auf dem deutschen Markt verbuchen konnte. Ein Grund dafür könnte sein, dass der Laguna zwar durchaus eine gute Basis bietet, aber immer wieder durch Mängel auffällt, wie sich in der Pannenstatistik des ADAC in München zeigt.

Die Liste der von den Pannenhelfern festgehaltenen möglichen Defekte ist lang. Speziell bei frühen Modellen aus den 90er Jahren wurden defekte Anlasser ebenso wie defekte Lichtmaschinen registriert. Es gab hohen Verschleiß an den Kugelköpfen des Stabilisators oder auch gerissene Gaszüge vor allem an den Dieselmodellen. Auffällig wurden außerdem klemmende Türschlösser, defekte Sitzgestelle oder verschlissene Sitzbezüge, gebrochene und rostende Auspuffanlagen, streikende Wegfahrsperren sowie defekte Kraftstoffpumpen und undichte Kraftstoffschläuche.

Die erste Generation des Laguna erschien 1994 auf dem Markt. Im Jahr 2001 stand ein Modellwechsel an, sowohl für die Limousine als auch für den Kombi. Diese Generation wurde unter anderem mit ihrem guten Abschneiden im Crashtest nach der Euro-Ncap-Norm beworben. 2005 erhielt die zweite Laguna-Generation ein Facelift. Die dritte Generation der französischen Mittelklasse kam 2007 zu den Händlern.

Der Laguna wurde über die Jahre in einer Vielzahl von Ausführungen und mit diversen Motorisierungen angeboten. Je nach Modell und Baujahr reicht die Auswahl bei den Benzinern von 66 kW/90 PS bis 150 kW/204 PS. Bei den Dieselmodellen geht es von 61 kW/83 PS bis zu 131 kW/178 PS.

Ältere Laguna-Modelle gibt es heute bereits für sehr kleines Geld. So führt die Schwacke-Liste ein Dieselmodell Laguna 2.2 D RN aus dem Jahr 1997 zum Preis von 1 600 Euro. Ein Laguna 1.8 Authentique mit Benziner aus dem Baujahr 2003 sollte für 5 500 Euro zu bekommen sein. Ein Kombi-Modell Laguna Grandtour 1.6 16V Emotion aus dem Jahr 2005 sollte zum Preis von 9 100 Euro den Besitzer wechseln.

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