NCAP-Crashtest
Fünf Sterne für vier neue Modelle

Mehr als fünf Sterne kann ein Auto beim Crashtest der Prüforganisation "Euro-NCAP" in Brüssel nicht erringen. Bei der jüngsten Crashserie schafften vier Autos das Top-Ergebnis.
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Brüssel/BelgienMehr als fünf Sterne kann ein Auto beim Crashtest der Prüforganisation "Euro-NCAP" in Brüssel nicht erringen. Bei der jüngsten Crashserie schafften vier Autos das Top-Ergebnis: die 3er-Reihe von BMW, der Mazda CX-5, der Peugeot 208 und der Hyundai i30.

Die Sicherheitsexperten bewerten die Fahrzeuge nicht alleine nach dem Crashverhalten und dem Insassenschutz für Erwachsene und Kinder, auch der Fußgängerschutz und die Sicherheitsausstattung fließt in die Wertung ein. Besonders gut innerhalb des Quartetts schnitt die Limousine aus München ab. Beim Insassenschutz kam der Dreier-BMW auf 95 Prozent, beim Fußgängerschutz auf 78 Prozent.

86 Prozent der maximalen Sicherheitsausstattung schafften alle Teilnehmer. Mit Ausnahme des Peugeots, der mit 83 Prozent nur marginal schlechter abschnitt.

Kinder reisen besonders sicher im Hyundai (90 Prozent) und im Mazda (87 Prozent). Bemerkenswert an dem Testergebnis ist der Umstand, dass vier unterschiedliche Fahrzeugkonzepte wie Limousine (BMW), SUV (Mazda), Kleinwagen (Peugeot) und Kompaktlimousine (Hyundai) ein gleichermaßen hohes Sicherheitsniveau realisieren können.

Kommentare zu " NCAP-Crashtest: Fünf Sterne für vier neue Modelle "

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  • Na ja, dass unterschiedliche Wagenklassen die 5 Sterne erhalten liegt ja wohl an der Konzeption des NCAP-Tests.
    Möchte jedenfalls nicht mit einem 5-Sterne-Smart gegen eine 5-Sterne-S-Klasse fahren...:-)(nur ein übertriebenes Beispiel, falls jetzt die Erbsenzähler nachweisen wollen,dass der Smart keine 5 Sterne hat :-))
    Da hilft viel Auto wohl dann doch...

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