Kein Tank, kein Boxermotor, kein Sechszylinder-Auspuffgrollen: Der Porsche eRuf mit Elektroantrieb im Juli 2009 auf Präsentationsfahrt in Nürnberg. Zusammen mit der Siemens AG hat die bayerische Manufaktur für Hochleistungsautomobile den Elektroantrieb für den Sportwagen entwickelt, der 270 KW leistet. Damals hieß das Versuchsfahrzeug noch Greenster, mittlerweile heißt es eRuf 1 ...