Test + Technik
Rasende Seifenkisten

Beim „Goodwood Revival“ im südenglischen Chichester regiert an diesem Wochenende der Bleifuß

Wie treiben Ex-Formel-1-Fahrer Gerhard Berger, „Mr. Bean“ Rowan Atkinson und Lord Laidlaw, einer der reichsten Männer Schottlands, an diesem Wochenende ihren Puls nach oben? Sie setzen sich in einen historischen Sportwagen und jagen ihn über die ehemalige Formel-1-Piste nahe dem südenglischen Chichester.

Hier findet das „Goodwood Revival“ statt, das wohl größte Oldtimer-Treffen der Welt. Hier werden die hochglanzpolierten Schätzchen nicht zu vornehmem Beifall von grauen Herren in historischen Kostümen über den grünen Rasen gerollt – hier regiert der Bleifuß.

Vermögende Oldtimer-Sammler messen sich in den 16 Wettbewerben des Wochenendes mit früheren oder aktiven Rennprofis und Motorsport-Enthusiasten auf der Strecke. Da geht es ernsthaft zur Sache, Kollisionen nicht ausgeschlossen, und ab und an überschlägt sich auch schon mal ein sorgsam gepflegtes Kleinod.

Das kann teuer werden: Die 30 Autos im einstündigen TT Celebration Race sind im Durchschnitt eine Million Pfund wert, unter ihnen Ferraris, Aston Martins und Jaguar-E-Types aus der ersten Hälfte der sechziger Jahre, alles geschlossene GT-Modelle.

Wie rasende Seifenkisten sehen die Einsitzer aus den unmittelbaren Nachkriegsjahren aus, die in der „Goodwood Trophy“ antreten. Die Rennwagen aus den Anfangsjahren der Formel 1 aus der „Glover Trophy“ hingegen nähern sich in der Form schon heutigen Boliden an.

Im Rennen der Saloon Cars treten die stolzen Besitzer Mercedes-, BMW- und Jaguar-Limousinen, bis die Motoren qualmen. Das Röhren der Motoren passt auf den ersten Blick so gar nicht recht in die sanfte, grüne Hügellandschaft der South Downs, doch Goodwood, das weitläufige Anwesen der Herzöge von Richmond and Gordon, ist ein traditionsreicher Rennkurs.

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