Zum Modelljahr 2007 aufgewertet
BMW X3 3.0sd: Im Zweitonner flott um die Kurve

Das beliebte Allrad-Fahrzeug kommt mit druckvollem Diesel-Twinturbo und vielen Verbesserungen. Die bisherige Karriere des BMW X3 verläuft so steil, wie die Drehmomentkurve seiner künftigen Top-Motorisierung 3.0sd.

dpa-infocom HAAR. Das beliebte Allrad-Fahrzeug kommt mit druckvollem Diesel-Twinturbo und vielen Verbesserungen. Die bisherige Karriere des BMW X3 verläuft so steil, wie die Drehmomentkurve seiner künftigen Top-Motorisierung 3.0sd.

Seit der Markteinführung im Jahr 2004 rollten 280 000 Exemplare des Allrad-Autos vom Band. Und der kleine X dürfte auch 2007 wieder ganz oben in der Gunst der Käufer stehen. Denn BMW hat den Geländewagen innen und außen überarbeitet und außerdem drei neue Motoren im Angebot. Vor allem der Dreiliter-Twinturbodiesel begeistert mit viel Drehmoment und beeindruckenden Fahrleistungen.

Dieser zweistufig aufgeladene Reihensechszylinder konnte bereits im 5er beeindrucken und wurde 2006 von der Engine-of-the-Year-Jury zum besten Motor seiner Hubraumklasse gekürt. Der Einbau des Aggregats in den X3 geht einher mit einem PS-Zuwachs von 272 auf 286. Parallel erhöhte sich auch das Drehmoment von 560 auf 580 Newtonmeter. Kombiniert mit einer Sechsgang-Automatik beschleunigt der X3 in 6,6 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und ist maximal 240 km/h schnell. Der Durchschnittsverbrauch soll laut Hersteller bei 8,7 Liter liegen.



Eine Bildergalerie zum X3 finden Sie » hier.



Die sechs Zylinder arbeiten gut abgekapselt. Bei 150 km/h dreht der Motor mit 2 500 Touren. Vollgas sorgt dank des enormen Durchzugs fast ohne Turboloch für viel Fahrspaß. Sobald der volle Schub aufgebaut ist, eilt die Tachonadel rasant auf die 200er-Marke zu, klettert weiter auf 210, 220. Unsicherheiten kommen selbst bei Top-Speed nicht auf.

Doch nicht nur beim Geradeausfahren ist der X3 stark. Auch ohne Sportfahrwerk meistert der Zweitonner schnelle Kurven weitgehend souverän. Der X3 bietet herausragende Fahreigenschaften und ein hohes Komfortniveau. Beeindruckend sind dabei auch Direktheit und Präzision der neutralen Lenkung sowie die kräftig zupackenden und fein dosierbaren Bremsen.

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