BMW-Aktie - WKN 519000
BMW nahezu konstant

Der Anteilschein des Automobilherstellers BMW zeigte wenig Änderung. Der Wert notierte bei Handelsschluss mit 86,71 Euro.

FrankfurtOhne Impulse blieb bisher der Wert der BMW-Aktie. Beim Handelsende konnte sich der Anteilschein des Automobilproduzenten im Vergleich zum Schlusswert von 86,78 Euro des Vortages gerade behaupten.

Das Analysehaus Jefferies hat das Kursziel für BMW nach Zahlen zum dritten Quartal von 90 auf 100 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. Grund für das höhere Kursziel sei eine bessere Bilanz des Automobilherstellers, schrieb Analyst Philippe Houchois in einer am Mittwoch vorliegenden Studie. Diese ermögliche BMW umfangreiche Investitionen in Zukunftstechnologien wie zum Beispiel emissionsarme Motoren.

Im Dax gehörte der Anteilschein am Ende des Handelstages zu den Gewinn-neutralen Werten des Tages. Das Papier lag am Ende des Handelstages auf Rang drei in der Spitzengruppe des Performance-Index. Der Dax schloss bei 13.013 Punkten (minus 1,18 Prozent). Damit entwickelte sich die BMW-Aktie stärker als der Index, der sich um 1,18 Prozent und 155 Punkte verschlechterte.

Mit einem Preis von 86,95 Euro war der Wert am Mittwoch den 22.11.2017 in den Handel gegangen und erreichte zwischenzeitlich ein Tageshoch von 87,88 Euro.

Die BMW-Aktie lag am Ende des Handelstages mit 5,5 Prozent deutlich unter dem 52-Wochen-Hoch, das 91,76 Euro beträgt. Es war am 3. Januar 2017 erreicht worden. Das 52-Wochen-Tief stammt vom 28. Juli 2017 und beträgt 77,07 Euro.

Bis um 17:45 Uhr belief sich der Umsatz mit der Aktie auf 90,27 Millionen Euro. Am vorausgehenden Handelstag wurden zur gleichen Zeit Papiere im Wert von 135,1 Millionen Euro gehandelt. Am 17. März 2015 wurde mit 123,75 Euro das Allzeit-Hoch der BMW-Aktie erreicht. Das Allzeit-Tief seit dem Börsengang am 28. Oktober 2008 lag bei 16,00 Euro.

Analystenkommentare (via dpa-AFX)

20.11.2017 Bernstein belässt BMW auf 'Market-Perform' - Ziel 85 Euro
Das US-Analysehaus Bernstein Research hat BMW auf "Market-Perform" mit einem Kursziel von 85 Euro belassen. Es wäre wünschenswert, die aktuelle Debatte zur Elektromobilität zu verlassen und die Finanzanalyse der einzelnen Unternehmen wieder etwas stärker in den Fokus zu rücken, schrieb Analyst Max Warburton in einer am Montag vorliegenden Branchenstudie. So werde 2018 ein weiteres Jahr mit Gewinnwachstum. Für fast alle von ihm beobachteten Autokonzerne habe er seine Schätzungen leicht erhöht mit Ausnahme des französischen Herstellers PSA, für den er sie wegen der Belastungen durch die Übernahme von Opel gekürzt habe./ajx/bek Datum der Analyse: 20.11.2017 Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 34 b WpHG für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.

Dieser Börsenbericht wurde automatisiert mit Textomatic-Software unter Einbeziehung unveränderter Inhalte des Analystencheck erstellt.

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