Jahrgang 1970, Studium an den Universitäten Oldenburg und Köln. Promotion zum Dr. rer. pol. an der Universität Oldenburg zur Interaktion von Politik und Medien. 1996 Volontariat bei "Rheinischer Merkur", nach einem Jahr Redakteurszeit folgte 1998 der Wechsel ins Parlamentsbüro der Wirtschaftswoche. 2007: Redakteur für Politk und Wirtschaft bei Vanity Fair.
exklusiv Nicht nur die Automobilbranche ist aufgebracht: Für SPD-Parteichef Gabriel gibt es für seinen Tempo-120-Vorstoß auch viel Kritik aus den eigenen Reihen. Zumal sich eine SPD-Größe jüngst als Fan schneller Autos outete. Mehr…
exklusiv Der Pannen-Airport BER wird immer teurer: Laut Flughafenchef Hartmut Mehdorn könnten die Kosten für das Projekt sogar die Marke von fünf Milliarden Euro überschreiten. Auch über einen Eröffnungstermin wurde gesprochen. Mehr…
exklusiv Bundeslandwirtschaftsministerin Ilse Aigner (CSU) will alte Sorten von Obst und Gemüse schützen. Deshalb lehnt sie Pläne der EU ab, dass auch Kleingärtner künftig nur noch zugelassenes Saatgut verwenden dürfen. Mehr…
exklusiv Unternehmen und Industrieverbände warnen vor einem Verfall der deutschen Verkehrsinfrastruktur. In einem Brief wandten sie sich an die Politik. Deutschland riskiere, einen wertvollen Standortvorteil zu verspielen. Mehr…
exklusiv Die Koalitionspartner Union und FDP lehnen die Idee von SPD und Grünen ab, die Verbraucherzentralen zu „Marktwächtern“ für den Finanzmarkt, den Energiesektor, die Telekommunikation und den Gesundheitsmarkt auszubauen. Mehr…
exklusiv Die Lkw-Maut könnte für den Bund teuer werden: Nachdem das OVG Münster die Abgabe für unwirksam erklärte, wollen nun rund 6.000 Unternehmen ihr Geld zurück. Der Bund hat gegen das Urteil Beschwerde eingereicht. Mehr…
exklusiv Auf Autobahnen und Bundesstraßen kassiert die Regierung LKW-Maut. Das gebührenpflichtige Straßennetz wächst. Dennoch sinken die Einnahmen. Der Rückgang hat mehrere Gründe. Mehr…
Für den Bau neuer Häuser sollen ab dem nächsten Jahr schärfere Regeln gelten. Diese betreffen den Energiebedarf und die Dämmung von Gebäuden. Die Wohnungswirtschaft rechnet mit Mehrkosten von fünf und mehr Prozent. Von Daniel Delhaes.Mehr…
exklusiv Die Kosten für den Bahnhof Stuttgart 21 drohen gigantische Ausmaße anzunehmen. Grüne Bundespolitiker plädieren dafür, die Reißleine zu ziehen. Doch Verkehrsminister Ramsauer will an dem Projekt festhalten. Von Dietmar Neuerer und Daniel Delhaes.Mehr…
Als Aufsichtsrat sei er grundsätzlich nicht zur Auskunft verpflichtet, hatte der Chefkontrolleur der Bahn AG dem Bundestag kühl mitteilen lassen. Dabei hatte der Manager aber offenbar vergessen, wem die Bahn gehört. Von Daniel Delhaes.Mehr…
Gegen Haarausfall ist immer noch kein Kraut gewachsen. Was macht Mann, wenn er oben blank ist? Am besten einfach einen kühlen Kopf bewahren. Und: Schwamm drüber! Von Inge Hufschlag.Mehr…
Chronologie einer Fußball-Seifenoper mit hohem Unterhaltungswert: Bleibt er noch beim BVB oder wechselt er nach München? Der Transfer von Stürmerstar Lewandowski mit Dementi und Gegendeminti nimmt kuriose Züge an. Von Julia Hortig.Mehr…
