Automatisierte Welt Wann haftet der Computer?

Geht es nach Herstellern und Versicherern, soll in Zukunft der Halter bei Unfällen auch bei vollautomatischer Fahrzeug-Steuerung verantwortlich sein. Doch die automatisierte Welt erfordert ein Umdenken. Eine Analyse.
Haftungsfragen ungeklärt. Quelle: Volvo
Autonomes Fahren

Haftungsfragen ungeklärt.

(Foto: Volvo)

Das Staunen der über tausend Zuschauer war groß im September 2014. Daimlers damaliger Truck-Chef Wolfgang Bernhard fuhr mit einem 40-Tonner auf der Landebahn des Flughafens in Hannover. Doch eine im Führerhaus installierte Kamera zeigte den geladenen Gästen, dass Bernhard gar nicht selbst lenkte, sondern den Fahrersitz zur Seite gedreht hatte und auf einem Tablet surfte. Die Zukunft der Mobilität hatte den Schwerlastverkehr erreicht. Es brauche nur noch verbindliche gesetzliche Regeln, wer künftig im Schadensfall haftet, hieß es damals. Der Hersteller oder wie bisher der Halter.

 
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