Exil-Siegerländer des Jahrgangs 1961; freier Mitarbeit bei verschiedenen Tageszeitungen folgten nach Abitur und Studium berufliche Stationen bei verschiedenen Fachzeitschriften-Verlagen. Bei Handelsblatt Online seit August 2000, zuständig für die Auto-Rubrik seit 2004.
Porsche-Traditionalisten werden aufbegehren, aber die in der Überschrift gestellte Frage hat ihre volle Berechtigung. Zwei Wochen im neuen Cayman S machen aus alten Hecktrieb-Fans neue Mittelmotor-Enthusiasten. Von Frank G. Heide.Mehr…
Kennen Sie Zetsche-Bashing? Zurzeit ist das ein beliebter Zeitvertreib in den Internet-Foren - auch bei Handelsblatt Online. Berechtigt oder unberechtigt? Entscheiden Sie selbst. Von Frank G. Heide.Mehr…
Wie oft kann man uns ein neues Auto als neu verkaufen? Die PR-Strategen von VW und Daimler finden: Sechs bis sieben Mal, wenn es um wichtige Modelle geht. Willkommen in der wunderbaren Welt der PR. Von Frank G. Heide.Mehr…
Für die Bilanz von Daimler-Chef Dieter Zetsche ist die neue S-Klasse entscheidend. Mit Pauken und Trompeten wurde der Wagen offiziell präsentiert. Vor allem Kunden in China muss er begeistern. Von Frank G. Heide.Mehr…
Der Luxuswagen steht zwar nur für fünf Prozent des Konzernabsatzes von zuletzt 1,3 Millionen Pkw. An keinem anderen Auto aber verdienen die Stuttgarter je Fahrzeug soviel wie an ihrem Flaggschiff. Mehr…
Jeder dritte Citan von Mercedes muss zurück in die Werkstatt, sie sind zu unsicher. Kann Konzernchef Zetsche den Kleintransporter und den angeschlagenen Ruf der Marke wieder reparieren? Von Lukas Bay und Frank G. Heide.Mehr…
Die Japaner verkaufen mehr als vier Millionen Autos und legen einen Gewinnsprung hin. Dabei plagten Honda zuletzt Rückrufaktionen. In Deutschland ist die Marke hauptsächlich Motorradfahrern ein Begriff. Von Frank G. Heide und Tobias Döring.Mehr…
Drei Sterne, die nicht glänzen. Der vor allem bei Familien und Dienstleistungsunternehmen beliebte Mercedes Citan hat im Euro NCAP-Crashtest nur drei von fünf möglichen Sternen bekommen. Mehr…
Bereits lange bevor SUVs groß in Mode kamen, chauffierte der Range Rover seine Besitzer tagsüber durchs Gelände und abends vor die Oper. Der neue Range bleibt seinen Wurzeln treu – und setzt noch einiges drauf. Von Sebastian Schaal und Frank G. Heide.Mehr…
Immer mehr Oldtimer tummeln sich auf den Straßen, das verlangsamt die Wertsteigerung des „Garagengoldes“. Doch langfristig schlagen Classic Cars viele andere Geldanlagen. Neue Kaufgelegenheiten locken jetzt nach Essen. Von Frank G. Heide.Mehr…
Gegen Haarausfall ist immer noch kein Kraut gewachsen. Was macht Mann, wenn er oben blank ist? Am besten einfach einen kühlen Kopf bewahren. Und: Schwamm drüber! Von Inge Hufschlag.Mehr…
Die Bayern-Fans stricken für einen guten Zweck. In Wembley tritt mal wieder ein deutscher Verein an – und kein einziger Engländer ist dabei. Und Dortmund ist sehenswerter als München. Die Splitter zum CL-Finale. Mehr…
