Geboren in Essen, gelandet in Bayern. Nach dem Studium und spannenden Radiojahren Eintritt in die Georg-von-Holtzbrinckschule für Wirtschaftsjournalisten in Düsseldorf. Stationen: Wirtschaftswoche, Handelsblatt Tagesspiegel. Seit 2000 Redakteur beim Handelsblatt, seit 2005 Korrespondent in München. Schwerpunkte: Luftfahrt und Autoindustrie.
China ist für BMW mittlerweile zum wichtigsten Absatzmarkt aufgestiegen. Doch das rasante Wachstum birgt Risiken für den Konzern. Die Abhängigkeit vom chinesischen Wirtschaftswachstum wächst. Mehr…
Die BMW-Werke platzen aus allen Nähten. Dringend muss der Autobauer Standorte für neue Fertigungen finden. Auch osteuropäische Länder gelten als Kandidaten. Doch ihre Chancen sinken - Schwellenländer sind attraktiver. Von Markus Fasse und Stefan Menzel.Mehr…
Die Preise für Hotelzimmer verzehnfachen sich, Schwarzmarkt-Tickets gibt es für Tausende Euro: Das Champions-League-Wochenende kommt Fußball-Fans teuer zu stehen. Hoteliers und Händler setzen zur großen Abzocke an. Von Markus Fasse und Joachim Hofer.Mehr…
Zwar brechen die Verkaufszahlen in Südeuropa ein, der rasant wachsende Markt Asiens aber fängt das auf. Allerdings wissen auch die BMW-Manager, wie gefährlich die Abhängigkeit von Asien sein kann. Von Markus Fasse.Mehr…
Die Industrie plant virtuell: General Motors und Mercedes arbeiten immer öfter mit digitalen Prototypen. Die Vorteile sind enorm: In kürzeren Entwicklungszeiten können mehr Modelle und Varianten entwickelt werden. Von Markus Fasse.Mehr…
Der Metallindustrie droht ein harter Arbeitskampf: Mittwoch weitet die IG Metall die Warnstreiks aus. Sie fordert doppelt soviel wie die Arbeitgeber zahlen wollen. Ein Konflikt mit Konsequenzen für die ganze Wirtschaft. Von Dietrich Creutzburg, Carsten Herz und Markus Fasse.Mehr…
Am heutigen Samstag wird die BMW-Erbin Susanne Klatten 50 Jahre alt. Klatten ist eine Milliardärin mit einer Mission, die sie konsequent verfolgt. Mehr denn je beeinflusst sie das Wirtschaftsgeschehen in Deutschland. Von Markus Fasse.Mehr…
Bei der Hauptversammlung wird VW heute seinen Einfluss bei MAN ausbauen. Die Eingliederung sorgt für gemischte Gefühle. Der Abschied aus dem Dax schmerzt. Aber nun könnte der Aufstieg in die Weltspitze beginnen. Von Markus Fasse.Mehr…
Neben Frankreich wird künftig auch Deutschland Großaktionär bei EADS. Der Chef des Airbus-Mutterkonzerns erklärt im Interview, worin die Probleme der Aktionärsstruktur liegen, die Aktie aber trotzdem super ist. Von Markus Fasse.Mehr…
exklusiv Die Europäische Union sorgt für schlechte Geschäfte, sagt Louis Gallois. Der scheidende EADS-Chef fordert von der EU einen Kompromiss beim Klimahandel. Nur so könne die Tochter Airbus Aufträge aus China erhalten. Von Markus Fasse.Mehr…
Gegen Haarausfall ist immer noch kein Kraut gewachsen. Was macht Mann, wenn er oben blank ist? Am besten einfach einen kühlen Kopf bewahren. Und: Schwamm drüber! Von Inge Hufschlag.Mehr…
Fünf Gegentore standen am Ende des vorletzten EM-Tests der deutschen Nationalmannschaft zu Buche, so viel wie seit acht Jahren nicht mehr. Ein Leverkusener tat sich auf Seiten der Schweizer besonders hervor. Mehr…
