Audi
Neue Motoren für A3 und A4

Audi erweitert die Motorenpalette der A3- und der A4-Baureihe. Im kompakten A3 und im A3 Sportback gibt es künftig auch einen 1,2 Liter großen Tfsi-Benziner.

dpa/tmn INGOLSTADT. Audi erweitert die Motorenpalette der A3- und der A4-Baureihe. Im kompakten A3 und im A3 Sportback gibt es künftig auch einen 1,2 Liter großen Tfsi-Benziner.

In den Mittelklasse-Modellen A4 und A4 Avant soll ein 3,0-Liter-TDI mit "clean diesel"-Technologie das Aggregate-Angebot ergänzen, teilt der Hersteller in Ingolstadt mit. Beide neuen Motorvarianten will Audi auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt/Main (17. bis 27. September) vorstellen.

Beim kleinen Benziner für den A3 kombiniert Audi - wie bei seinen Tfsi-Aggregaten üblich - die Benzindirekteinspritzung mit einem Turbolader. Das Aggregat kommt auf 77 kW/105 PS und ein maximales Drehmoment von 175 Newtonmetern. Damit erreicht der A3-Dreitürer aus dem Stand in 11,1 Sekunden Tempo 100 und bringt es auf maximal 190 km/h. Den Verbrauch gibt Audi mit 5,5 Litern an (CO2-Ausstoß: 127 g/km). Die Auslieferung soll Anfang 2010 starten, Preise stehen nach Angaben eines Sprechers noch nicht fest.

Den neuen Turbodiesel für den A4 setzt Audi bereits im großen Geländewagen Q7 ein. Der Common-Rail-Direkteinspritzer leistet 176 kW/240 PS und kommt auf ein maximales Drehmoment von 500 Newtonmetern. In 6,2 Sekunden absolviert die A4-Limousine den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h begrenzt. Als Verbrauchswert nennt Audi 6,7 Liter (178 g/km).

Für besonders saubere Abgase soll bei diesem Motor die "clean diesel"-Technologie des Herstellers sorgen: Ein Denox-Katalysator übernimmt in Verbindung mit dem Additiv "Adblue" die Reduktion der schädlichen Stickoxide zu Stickstoff und Wasser. Der Motor soll daher bereits die ab 2014 geltende Abgasnorm Euro sechs erfüllen. Auch diese Motorvariante soll dem Sprecher zufolge Anfang 2010 auf den Markt kommen. Preise nennt Audi auch hier noch nicht.

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