Sammelklagen von Verbrauchern
Kollektivrecht ja, US-Methoden nein

PremiumMit der Causa VW werden auch hierzulande die Rufe lauter, Sammelklagen nach US-Vorbild einzuführen. Das wäre falsch. Das US-Recht hält für Kläger Folterinstrumente bereit, die wir nicht importieren sollten. Eine Analyse.

Es ist absurd: Rund 22 Milliarden Dollar hat der VW-Konzern bisher in die Hand genommen, um Kunden und Behörden in den USA für den Dieselbetrug zu entschädigen. Diese gewaltige Summe entfällt auf Schadensersatzzahlungen, Strafzahlungen und Anwaltskosten. Die Zahl der betroffenen Kunden in den USA liegt bei rund 480.000.

In Europa hat Volkswagen potenziell ein Problem, das 17-mal größer ist: 8,5 Millionen Fahrzeuge mit der inzwischen verdächtigen Dieseltechnologie verkaufte der Konzern hier. Doch die Summe, die Volkswagen für seine Verfehlungen aufbringen musste, ist ungleich niedriger: null.

Die Tatsachen sind Gift für jedes Rechtsempfinden. In den USA hat sich der Autobauer...

 
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