EADS
Sieger Boeing

Wie konnte es so weit kommen, fragen sich viele Airbus-Beobachter westlich des Rheins: Deutschland hat ihrer Ansicht nach zu gut abgeschnitten beim Restrukturierungsplan für den deutsch-französischen Flugzeugriesen Airbus. Diese Kritik wird auch bei der heutigen Bilanzpressekonferenz wieder deutlich werden.

Dabei hatten gerade die Deutschen gedacht, der Plan müsse zwangsläufig schlecht für sie sein, wenn er von einem Franzosen ausgeheckt werde. Nun soll es zwar Einschnitte wie den Abbau von 3 700 Arbeitsplätzen und den (Teil-)Verkauf dreier Werke geben. Doch positiv ist, dass die Deutschen einen größeren Anteil an der A320-Produktion erhalten. Noch wichtiger: Ausschließlich in Hamburg soll der Nachfolger des Bestsellers produziert werden. Bei der Bewertung der Details von Power

 
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