Truck der VW-Tochter Scania

Die LKW-Spalte kann als Modell gelten, das sich auf andere Konzernbereiche übertragen lässt.

Premium Kommentar Die Abspaltung der Lkw-Sparte sollte für VW nur der erste Schritt sein

Die Abspaltung der Lkw-Sparte ist ein wichtiges Signal an die Investoren von VW – und könnte als Vorbild für andere Bereiche dienen.

Vor bald einem Jahr sah alles danach aus, als ob sich der Volkswagen-Konzern nach langer Zeit erstmals wieder von einer seiner Töchter trennen würde. Im Sommer hatte der Wolfsburger Autokonzern den Verkaufsprozess für seine Motorrad-Tochter Ducati eingeleitet.

Doch schnell kam ein eindeutiges Nein: Die Familien Porsche und Piëch, mit 52 Prozent der Stimmrechte die wichtigsten Eigentümer des Volkswagen-Konzerns, sorgten mit ihrem Veto dafür, dass der Vorstand den geplanten Verkauf absagen musste. Alles war wieder typisch Volkswagen. Das riesige Konglomerat mit 640.000 Mitarbeitern und 230 Milliarden Euro Jahresumsatz galt als unreformierbar.

 
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