Hauptstadtflughafen
Hofreiter fordert Aufteilung des BER-Chefpostens

Anton Hofreiter, Fraktionschef der Grünen, fordert zwei Chefs für die Flughafengesellschaft Berlin-Brandenburg. Man brauche einen Manager und jemanden, „der Ahnung davon hat, wie man einen Flughafen zu Ende baut.“
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Berlin/HalleDer Fraktionsvorsitzende der Grünen im Bundestag, Anton Hofreiter, fordert zwei Chefs für die Flughafengesellschaft Berlin Brandenburg. Der grüne Verkehrsexperte sagte am Dienstag MDR Info, es handele sich „um zwei völlig unterschiedliche Aufgabenstellungen“.

Einerseits gehe es darum, Tegel und Schönefeld am Laufen zu halten. Andererseits müsse man das Bauprojekt BER in den Griff kriegen. Als Nachfolger des scheidenden Flughafenchefs Hartmut Mehdorn wären daher zwei Leute sinnvoll - jemand, „der Ahnung hat, wie man einen Flughafen managt“ und jemand, „der Ahnung davon hat, wie man einen Flughafen zu Ende baut“.

Berlins Regierender Bürgermeister Michael Müller (SPD) zeigte sich währenddessen skeptisch, den Posten mit einem externen Bewerber neu zu besetzen – auch wegen der Gefahr einer erneuten Verzögerung der Eröffnung. „Ja, genau, das ist so eine Gefahr und deswegen bin ich auch skeptisch und vorsichtig, wenn ich lauter Namen in der Zeitung lese. Ich will ein Team, das wirklich da anknüpft, wo wir jetzt stehen“, sagte Müller am Dienstag auf Radioeins vom RBB.

Verlässliches Abarbeiten der Probleme im BER sei wichtiger, „als dass jemand jetzt wieder den ganz großen Wurf und Neuanfang formuliert. Und deswegen gucken wir ganz genau hin, wer in dieses Team passt und wer nicht“.


Agentur
dpa 
dpa Deutsche Presse-Agentur GmbH / Nachrichtenagentur

Kommentare zu " Hauptstadtflughafen: Hofreiter fordert Aufteilung des BER-Chefpostens"

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  • Man nehme Chinesen und der Flughafen steht nach Neujahr 2015!!

  • Wieso zwei Vorstände?
    Müssten nicht weit mehr "Parteisoldaten" in eine sichere und auskömmliche Position gehieft werden?

  • Anton Hofreiter, Fraktionschef der Grünen, fordert zwei Chefs für die Flughafengesellschaft Berlin-Brandenburg. Man brauche einen Manager und jemanden, „der Ahnung davon hat, wie man einen Flughafen zu Ende baut.“

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    Der BER-FLUGHAFEN könnte bereits an Weihnachten 2015 in Betrieb genommen werden...

    doch hierzu braucht dieser BER-Flughafen eine Führungsperson... dass SINGLE ist...

    und sich TAG und NACHT mit HERZ und SEELE für de Projekt einbringt...

    und dazu benötigt man deutsche Firmen di etwa aktuell keinerlei Aufträge bekommen und sich an dem Flughafen betätigen dürften.

    Bei entsprechenden einsetzen...

    und gleichzeitigen entfernen von Persönlichkeiten die für da Projekt mehr Bremse als voran Antrieb bedeuten...

    wäre der BER Flughafen bereits an Weihnachten 2015 Einsatzbereit.

    Aber vielleicht wartet Deutschland darauf dass es bis 2020 noch nicht fertiggestellt ist ...

    und immer mehr kosten anfallen für Wiederherstellung von bereits erneut alt gewordenes daraus wird ???



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