Deutsche Bahn
Mit Tempo 300 nach Mekka

PremiumDie Deutsche Bahn will ihre Kompetenz weltweit vermarkten. Auf der Strecke zwischen den Pilgerstädten Mekka und Medina ist das schon gelungen. Bahn-Chef Lutz treibt die Expansion im Ausland aus gutem Grund voran.

DschiddaBahnmanager Niko Warbanoff verfolgt Ziele mit extremer Beharrlichkeit. Geduld ist oberstes Gebot bei seinen Geschäften, vor allem in Arabien. Vor Vertragsabschluss vergehen für einen ungeduldigen Europäer oft quälend lange Jahre. Das Vertrauen auf deutsche Ingenieurskunst allein reicht nicht. Das Vertrauen in den Geschäftspartner muss erst erworben werden.

So pflegt Warbanoff, Chef der DB Engineering und Consulting, Gespräche mit potenziellen Auftraggebern genauso häufig wie Planungsrunden mit seinen Ingenieuren. Heute hat sich ein wichtiger Verbindungsmann im Büro Dschidda angemeldet, Bassam Bin Ahmed Ghulman. Der Saudi ist Warbanoffs Counterpartner beim Al-Haramain-Projekt. Hochzufrieden zeigt sich Bassam mit dem Fortgang. Die Zeit drängt. Der...

 
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