Großer Risikofaktor
Die Autoindustrie fürchtet den Brexit

PremiumNiedrige Spritkosten, hohen Rabatte und niedrige Zinsen führen zu einem Boom in der Autobranche. Doch ein Austritt der Briten aus der EU genügt, um den Höhenflug in Westeuropa zu beenden. Einige Zahlen zeigen die Brisanz.

GenfDie Welt der Automobilhersteller wirkt auf den ersten Blick relativ einfach. Gut zwei Drittel aller Autos weltweit werden in China, Nordamerika und Westeuropa verkauft. Die Prioritäten sind also auf drei abgegrenzte Kernmärkte beschränkt. Schwächen des einen Markts gleichen sich in der Regel durch die Stärke des anderen Markts aus. So geschehen erst wieder im vergangenen Jahr, als die höchsten Verkäufe in Westeuropa seit sechs Jahren die plötzliche Flaute in China zumindest in Teilen wettmachen konnten.

Der Aufwärtstrend dürfte in diesem Jahr anhalten, wenn auch das außergewöhnliche Plus von neun Prozent im vergangenen Jahr, als erstmals seit langem wieder über...

 
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