Hybrid-Antrieb
BMW und Toyota wollen gemeinsam forschen

Toyota gilt als Pionier der Hybrid-Technik, und BMW ist Marktführer im Segment der Premium-Fahrzeuge. Nun wollen die Autobauer von den Vorzügen des jeweils anderen profitieren - und in Zukunft enger zusammen arbeiten.
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MünchenDer Münchner Autobauer BMW und sein japanischer Konkurrent Toyota werden bei umweltfreundlichen Antrieben künftig enger zusammenarbeiten. Beide Unternehmen unterzeichneten einen Kooperationsvertrag über die gemeinsame Forschung an Lithium-Ionen-Batterien für Elektro-Autos, wie die Konzerne am Dienstag mitteilten. Ab 2014 soll BMW seinen Wettbewerber in Europa außerdem mit Dieselmotoren versorgen.

BMW und Toyota hatten die Absichtserklärung für die Zusammenarbeit am 1. Dezember unterschrieben. Mit der Allianz wollen die Unternehmen von der Kompetenz des jeweils anderen profitieren. Die Münchner sind einer der Marktführer im Segment der Premium-Fahrzeuge. Toyota gilt als Pionier bei alternativen Antriebssystemen. Das japanische Unternehmen war 1997 der erste große Autohersteller, der mit seinem Prius die Hybrid-Technik auf den Massenmarkt brachte.

Beim Hybridantrieb fahren die Autos sowohl mit Benzin als auch mit Strom, was die Kraftstoffkosten und den Kohlendioxidausstoß vermindert.

Agentur
afp 
AFP news agency (Agence France-Presse) / Nachrichtenagentur

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  • Finde ich toll, dass BMW sein geballtes Hybrid-Wissen
    mit Toyota teilen wird.

    Lt. Auto Motor Sport, Heft 04/11 hat BMW mit 23% die
    höchste Hybrid-Kompetenz, gefolgt von Mercedes, Volkswagen,
    Audi.
    Toyota folgt auf Platz 5 mit 8% und Honda kommt in dieser
    Auflistung gar nicht vor.
    So viel zu Fachwissen und Einschätzungen von Lesern
    von Fachzeitschriften.

    Hier ist wohl wieder mal der Wunschtraum größer als die Tatsachen.

    So viel Ignoranz tut schon ein bisschen weh.

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