Konfrontation mit Schaeffler
Conti braucht dringend Kapital

Der hochverschuldete Autozulieferer Continental benötigt trotz der am Montag verkündeten Rückkehr in die Gewinnzone weiter dringend Geld. Wenige Tage vor der wichtigen Sitzung des Kontrollgremiums am 30. Juli steuert der Zulieferer damit auf eine neue Konfrontation mit Schaeffler zu.

MÜNCHEN/HAMBURG. "Ohne eine Kapitalerhöhung wird es nicht gehen", erfuhr das Handelsblatt aus Aufsichtsratskreisen des Konzerns. Die "Financial Times Deutschland" berichtet, Finanzkreisen zufolge wolle er etwa 1 Mrd. Euro Eigenkapital hereinholen. Damit steuert Conti wenige Tage vor der wichtigen Sitzung des Kontrollgremiums am 30. Juli auf eine neue Auseinandersetzung mit dem ebenfalls schwer verschuldeten Familienunternehmen Schaeffler zu. Contis Großaktionär lehnt nach Handelsblatt-Informationen eine Kapitalerhöhung in der derzeitigen Marktlage ab. Hauptgrund ist die Verwässerung der eigenen Anteile zu einem Aktienpreis weit unter dem von Schaeffler bezahlten.

Conti-Chef Karl-Thomas Neumann will dem Rat zwei Optionen vorlegen: einen Integrationsplan für die Fusion mit Schaeffler und eine Lösung der Finanzierungsprobleme ohne Schaeffler. Die Franken halten seit der Übernahme von Conti Anfang Januar direkt 49 Prozent der Aktien. Weitere 40 Prozent sind bei Banken geparkt.

Zuletzt mehrten sich die Anzeichen, dass Schaeffler keine schnelle Fusion mehr mit Conti anstrebt. Den Eindruck hatte Schaeffler-Chef Jürgen Geißinger am vergangenen Donnerstag am Rand des Audi-Jubiläums bekräftigt.

Im Schaeffler-Umfeld war zuvor zu hören, Conti müsse operativ und in Gesprächen mit den mehr als 50 Banken vorankommen. Schaeffler selbst sieht sich auf gutem Weg: Wie das Handelsblatt berichtet hatte, rechnen Finanzkreise mit einem Abschluss der Refinanzierung bis Mitte August. Schaeffler hat bei der Übernahme von Conti einen Schuldenberg in Höhe von gut elf Mrd. Euro angehäuft. Conti drücken Kredite in derselben Höhe.

Die Kritik aus Kreisen des Großaktionärs erzürnt Neumann offenbar. In der am Montag vorgezogenen Veröffentlichung der Zahlen für das zweite Quartal sprach der Conti-Chef von "der derzeitigen Lähmung durch die unklare Zukunft". Trotz der operativen Fortschritte brauchen die Niedersachsen dringend Kapital. "Wegen fällig werdender Finanzverbindlichkeiten im August 2009 sowie im August 2010 betrachten wir es weiterhin als die wichtigste Aufgabe, diese starke Formation mit einem angemessenen Finanzrahmen mittel- und langfristig abzusichern", sagte Neumann.

Seite 1:

Conti braucht dringend Kapital

Seite 2:

Serviceangebote
Zur Startseite
-0%1%2%3%4%5%6%7%8%9%10%11%12%13%14%15%16%17%18%19%20%21%22%23%24%25%26%27%28%29%30%31%32%33%34%35%36%37%38%39%40%41%42%43%44%45%46%47%48%49%50%51%52%53%54%55%56%57%58%59%60%61%62%63%64%65%66%67%68%69%70%71%72%73%74%75%76%77%78%79%80%81%82%83%84%85%86%87%88%89%90%91%92%93%94%95%96%97%98%99%100%