Rennen mit VW
Warum Toyota Spitze bleibt

PremiumSchnittigere Autos, schlankere Fabriken - Toyota hat eine absichtliche Wachstumspause genutzt, um das Fundament für künftiges Wachstum zu legen. Die Konkurrenz wird es schwer haben, mit dem Branchenprimus mitzuhalten. 

TokioDerzeit scheint alles glatt für Volkswagen-Chef Martin Winterkorn zu laufen. Er behält seinen Job. Zudem machen ihm einige Auguren sogar Hoffnung, den Branchenprimus Toyota schon dieses Jahr und nicht erst wie von Winterkorn versprochen 2018 als weltgrößten Autohersteller abzulösen. Doch Vorsicht, die Jagd um die Poleposition in der Autoindustrie könnte ähnlich ausgehen wie die Fabel vom Hasen und Igel – und VW ist der Hase, vermeintlich schneller und am Ende doch nur zweiter Sieger.

Gewiss standen die Chancen der Wolfsburger auf dem Papier noch nie so gut wie dieses Jahr, Toyota zu überholen. Nachdem die Japaner als erste...

 
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