Strategie für 2025
Der BMW-Weg

PremiumVorstandschef Krüger muss den kleinsten deutschen Autohersteller auf eine neue Epoche vorbereiten. Der Abgasskandal zwingt die Münchner, noch schneller in die Elektromobilität zu gehen. Berlin soll dabei mit Geld helfen.

MünchenHarald Krüger, 50, muss schon an die Zeit denken, in der die Rivalen nicht mehr nur Audi und Daimler heißen, sondern auch Google, Tesla und Apple. Immerhin soll der Mann den Münchener Autobauer BMW im Auftrag der Großaktionäre Susanne Klatten und Stefan Quandt in das Jahr 2025 führen.

Für diese Aufgabe setzt Krüger immer stärker auf Elektroautos – und ahnt bereits schwerwiegende Folgen für die durch die VW-Abgasaffäre in Verruf geratenen Dieselautos voraus. Es werde der Punkt kommen, an dem es schlicht unwirtschaftlich sein werde, „den Dieselantrieb immer weiter an die Anforderungen einer zunehmend ambitionierten Gesetzgebung anzupassen“, sagt...

 
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