Heike Hanagarth
Technik-Chefin verlässt die Deutsche Bahn

Nach technischen Problemen bei Zugbestellungen holte sich die Bahn Hilfe beim erfolgreichsten deutschen Autobauer. BMW-Managerin Heike Hanagarth wurde 2013 Technikvorstand. Ende Juli geht sie nun wieder.
  • 0

BerlinDer angekündigte Umbau der Konzernführung der Deutschen Bahn nimmt konkrete Züge an. Heike Hanagarth, Vorstand für Technik und Umwelt, scheidet Ende Juli aus dem Unternehmen aus, wie der Staatskonzern am Mittwoch in Berlin mitteilte. Der Vorstandsposten war erst vor eineinhalb Jahren geschaffen worden, auch um die Probleme bei der Beschaffung und Zulassung von Zügen besser in den Griff zu bekommen. Hanagarth ist die einzige Frau im Vorstand.

Die Personalie Hanagarth gilt nur als Vorstufe zu einer tiefergreifenden Reform: Als sicher gilt, dass auch Güterverkehrsvorstand Karl-Friedrich Rausch im Laufe des Jahres ausscheidet und der Posten in dieser Form nicht mehr besetzt wird. In Kreisen des Konzerns wird auch mit der Ablösung von Personenverkehrsvorstand Ulrich Homburg gerechnet.

Bahn-Manager halten zudem das Aus für Güterbahn-Chef Alexander Hedderich für sicher, dessen Sparte in den vergangenen Jahren stets die Geschäftsziele verfehlt hatte. Dagegen wird mit dem Aufstieg von Ex-Kanzleramtschef Roland Pofalla in den Vorstand gerechnet, wenn der Chef der Rechtsabteilung Gerd Becht ausscheidet. Das von Ulrich Weber geleitete Personalressort soll den Angaben aus Konzernkreisen zufolge künftig von einer Frau besetzt werden, damit in der Unternehmensführung nicht allein Männer sitzen.

Agentur
Reuters 
Thomson Reuters Deutschland GmbH / Nachrichtenagentur

Kommentare zu " Heike Hanagarth: Technik-Chefin verlässt die Deutsche Bahn"

Alle Kommentare

Dieser Beitrag kann nicht mehr kommentiert werden. Sie können wochentags von 8 bis 18 Uhr kommentieren, wenn Sie angemeldeter Handelsblatt-Online-Leser sind. Die Inhalte sind bis zu sieben Tage nach Erscheinen kommentierbar.

Serviceangebote
Zur Startseite
-0%1%2%3%4%5%6%7%8%9%10%11%12%13%14%15%16%17%18%19%20%21%22%23%24%25%26%27%28%29%30%31%32%33%34%35%36%37%38%39%40%41%42%43%44%45%46%47%48%49%50%51%52%53%54%55%56%57%58%59%60%61%62%63%64%65%66%67%68%69%70%71%72%73%74%75%76%77%78%79%80%81%82%83%84%85%86%87%88%89%90%91%92%93%94%95%96%97%98%99%100%