Zugverkehr
Entgleister Waggon blockiert wichtige Bahnstrecke in NRW

Bahnverkehr eingestellt: Ein Eisenbahnwaggon ist in Düsseldorf entgleist, zu Schaden kam dabei bisher offenbar niemand. Der Waggon ist mit brennbarem Gas beladen. Im Nahverkehr sind wichtige Strecken nicht befahrbar.
  • 0

DüsseldorfEin mit brennbarem Gas beladener Eisenbahnwaggon ist im Norden Düsseldorfs entgleist und umgestürzt. Nach ersten Angaben der Feuerwehr trat kein Gas aus, niemand kam zu Schaden. Dennoch wurde die Umgebung des Unfallorts am S-Bahnhof Düsseldorf-Derendorf weiträumig gesperrt.

Der Zugverkehr auf der viel befahrenen Strecke zwischen Düsseldorf und Duisburg wurde völlig eingestellt. Es gab erhebliche Verspätungen im Bahnverkehr.

Der umgestürzte Waggon hat nach Angaben der Feuerwehr den Stoff Propylen (auch: Propen) geladen. Der sei nur leicht giftig, erst in hoher Konzentration wirke er betäubend und erstickend. Beim Austritt aus einem Behälter sammele sich Propylen am Boden an, dann gebe es eine hohe Brand- und Explosionsgefahr.

Wenige Stunden nach dem Unfall prüften die Feuerwehrleute noch, ob das Gas aus dem umgestürzten Waggon umgepumpt werden muss. Sie hatten Fachberater aus einem chemischen Betrieb hinzugezogen.

Die Deutsche Bahn, die darauf hinwies, dass die entgleisten Waggons nicht zu einem ihrer Züge gehören, leitete den Fernverkehr um. Im Nahverkehr konnten S-Bahn-Verbindungen nicht bis zum Ziel fahren, eine Linie wurde völlig eingestellt. Die Dauer der Streckensperrung ließ sich zunächst nicht absehen. Es geht um eine zentrale Verbindung des Rheinlands mit dem Ruhrgebiet.

dpa 
dpa Deutsche Presse-Agentur GmbH / Nachrichtenagentur

Kommentare zu " Zugverkehr: Entgleister Waggon blockiert wichtige Bahnstrecke in NRW"

Alle Kommentare

Dieser Beitrag kann nicht mehr kommentiert werden. Sie können wochentags von 8 bis 18 Uhr kommentieren, wenn Sie angemeldeter Handelsblatt-Online-Leser sind. Die Inhalte sind bis zu sieben Tage nach Erscheinen kommentierbar.

Serviceangebote
Zur Startseite
-0%1%2%3%4%5%6%7%8%9%10%11%12%13%14%15%16%17%18%19%20%21%22%23%24%25%26%27%28%29%30%31%32%33%34%35%36%37%38%39%40%41%42%43%44%45%46%47%48%49%50%51%52%53%54%55%56%57%58%59%60%61%62%63%64%65%66%67%68%69%70%71%72%73%74%75%76%77%78%79%80%81%82%83%84%85%86%87%88%89%90%91%92%93%94%95%96%97%98%99%100%