BER Pannenflughafen soll neuen Bau-Chef bekommen

Es hat viele Pannen rund um den lange geplanten Flughafen BER gegeben. Ein neuer Chefposten im Bau-Bereich soll dies nun ändern. Die Personalie soll bereits beraten worden sein.
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Ein neuer Bauchef für den Flughafen in Schönefeld soll nun für den Fortschritt des Riesenprojektes sorgen. Quelle: dpa
Hauptstadtflughafen BER

Ein neuer Bauchef für den Flughafen in Schönefeld soll nun für den Fortschritt des Riesenprojektes sorgen.

(Foto: dpa)

BerlinUm den Bau des Pannenflughafens BER voranzubringen, soll nach Zeitungsberichten ein neuer Chefposten für diesen Bereich eingerichtet werden. Nach Informationen des „Tagesspiegels“ und der „B.Z.“ (Samstag) will der Berliner Flughafenchef Engelbert Lütke Daldrup dafür den Münchner Experten Carsten Wilmsen nach Schönefeld holen, der Erfahrungen als Bau- und Immobilienmanager an Flughäfen gesammelt habe. Die Personalie sei bereits im Präsidialausschuss des Aufsichtsrats der Flughafengesellschaft beraten worden.

Ein Sprecher der Gesellschaft sagte dazu am Samstag, solche Entscheidungen seien allein Sache des Aufsichtsrats. Darüber hinaus wollte er sich nicht äußern. Die nächste Sitzung des Kontrollgremiums ist am 17. November.

Der BER als Personalkarussell
Mai 2012
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Meinhard von Gerkan: Der Architekt der Flughäfen Tegel und BER. Sein Büro war Generalplaner. Dass er im Mai 2012 gekündigt wurde, verstärkte das Chaos. Heutige Verantwortliche sehen den Rauswurf als Fehler.

Mai 2012
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Manfred Körtgen (l.): Der Aufsichtsrat entließ den Bauleiter wegen der geplatzten Eröffnung Ende Mai 2012. Für Kritik sorgte auch, dass Körtgen parallel zum Bau seine Promotion schrieb – ironischerweise über die Optimierung komplexer Baumaßnahmen.

Januar 2013
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Klaus Wowereit (SPD): Im Januar 2013 trat schließlich auch der Regierender Bürgermeister von Berlin (2001-2014) als Vorsitzender Aufsichtsratsvorsitz zurück. Wowereit kehrte allerdings nochmal zurück, bis 2014 seine politische Karriere endet – auch wegen des BER.

Juni 2013
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Rainer Schwarz: Dem Flughafenchef wurde wegen der geplatzten Eröffnung 2012 und des Krisenmanagements danach im Juni 2013 nach sieben Jahren im Unternehmen gekündigt, nachdem er bereits im Januar 2013 beurlaubt worden war. Leitet heute den Flughafen Münster-Osnabrück.

August 2013
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Matthias Platzeck (SPD): Auf Wowereit folgte im Januar 2013 als Aufsichtsratsvorsitzender der ehemalige Ministerpräsident von Brandenburg (2002 bis 2013), der zuvor lange Wowereits Vize im Aufsichtsrat war. Im August desselben Jahres war aber schon wieder Schluss. Bonmot: „Entweder das Ding fliegt oder ich fliege.“

November 2013
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Horst Amann: Als nächsten erwischte es den Technikchef. Amann hatte diesen Posten von Sommer 2012 bis November 2013 inne und deckte tausende Mängel im Terminal auf. Er verlor jedoch einen erbitterten Machtkampf mit Mehdorn. Heute baut Amann das Terminal 3 in Frankfurt.

Juni 2014
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Jochen Großmann: Der Bauleiter hatte die Brandschutzauflagen aufgeteilt, um sie steuerbar zu machen. Im Juni 2014 musste Großmann wenige Monate nach einer Korruptionsaffäre gehen. Mittlerweile ist er wegen Bestechlichkeit verurteilt.

Im März hatte ein offener Streit über den Baufortschritt des Milliardenprojektes zum vorzeitigen Abgang von Flughafenchef Karsten Mühlenfeld geführt. Er hatte ursprünglich den für die Technik verantwortlichen Leiter Jörg Marks freigestellt, musste aber am Ende selbst seinen Posten räumen. Marks hingegen konnte seine Arbeit fortsetzen. Neuer Flughafenchef wurde der frühere Berliner Staatssekretär Lütke Daldrup.

Nach dessen Willen soll Wilmsen laut „Tagesspiegel“ Marks vorgesetzt werden. Ob für den Neuen ein zusätzlicher Geschäftsführer-Posten mit einem Jahresgehalt ab 300 000 Euro geschaffen wird, sei noch unklar. Die Zeitung „B.Z.“ erklärt die Personalie auch mit wachsendem Druck auf Flughafenchef Lütke Daldrup, der jetzt selbst Termine nicht einhalten könne. So gebe es noch immer kein Datum für die Eröffnung des BER. Dieses werde womöglich auch erst im nächsten statt in diesem Jahr bekanntgegeben werden.

  • dpa
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